[实用新型]电动车用风筒式发电机有效
申请号: | 201320065682.5 | 申请日: | 2013-02-05 |
公开(公告)号: | CN203110951U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 李均 | 申请(专利权)人: | 李均 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;B60K16/00 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人: | 陈君伟 |
地址: | 225000 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 用风筒式 发电机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种安装于电动车上并能够给予电动车电池充电的发电机。
背景技术
现有的电动车由电池提供电力,车在行驶过程中电池内储存的电会不断被消耗,因电池储电量有限,所以电动车的行驶距离也有限,电动车行驶到最大距离后需停车补充电量;在城市有快速充电站,但是快速充电容易使得电池损坏;而在农村电量耗尽后,只能靠人力推行或骑行,极不方便;因此需要一种装置能够不断给电动车电池充电,以保证骑行距离,给用户带来方便。
发明内容
本实用新型提供一种电动车用风筒式发电机,目的在于克服现有电瓶车电瓶储电量有限,行驶一段后,需停车充电,不适合长距离行驶的缺陷。
本实用新型包括两端开口的风筒,在所述风筒内设置风力发电机,所述风力发电机连接有叶轮的一端朝前设置,所述风力发电机的电能输出端连接电流调节器。
本实用新型使用时安装于电动车上,风力发电机的叶轮朝前,电流调节器的输出端通过导线与电动车电瓶电连接,当电动车行驶过程中,风力发电机会不断给电瓶充电,这样可保持电动车电瓶不缺电,保证电动车长距离行驶;电流调节器保证在电动车不同行驶速度时,保证电流输出的稳定。
本实用新型在所述风筒内设置吸风电机,所述吸风电机包括电机主体,在所述电机主体的轴伸端连接叶轮,所述电机主体的轴伸端朝后设置;所述吸风电机与电动车的电瓶电连接,吸风电机用于在电瓶车不行驶时,在风筒内形成空气流动使得风力发电机能持续运作,能不断给电动车电瓶充电,吸风电机通过钥匙控制开关,操作方便。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本电动车用风筒式发电机包括两端开口的风筒1,在风筒1内设置风力发电机2,风力发电机2连接有叶轮3的一端朝前设置,风力发电机2的电能输出端连接电流调节器4,电流调节器4的输出端通过导线与电动车电瓶5电连接。在风筒1内设置吸风电机8,吸风电机8包括电机主体6,在电机主体6的轴伸端连接叶轮7,电机主体6的轴伸端朝后设置;吸风电机8与电动车的电瓶5电连接。
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