[实用新型]一种交叉互通式大输送量无轨采矿通道

说明书

技术领域

本实用新型属于采矿通道技术领域，具体涉及一种结构简单，运行有序，能够实现平交状态下互联互通的交叉互通式大输送量无轨采矿通道。

背景技术

采矿通道是洞采所必备的，考虑到开采成本的原因，一般采用单式无轨斜坡通道作为采矿运输通道。但对于宽脉矿床，单一运输通道往往成为制约开采效率的瓶颈，发生矿车拥堵，降低运输效率，还可能带来安全隐患。为此，开发一种能够有效提高矿料输送量的交叉互通式大输送量无轨采矿通道的技术解决这一问题的关键，有重大的现实意义。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，运行有序，能够实现平交状态下的互联互通的交叉互通式大输送量无轨采矿通道。

本实用新型的目的是这样实现的，包括A斜坡输送道、B斜坡输送道和联道，所述的B斜坡输送道为新增输送道，其特征是：所述的B斜坡输送道与A斜坡输送道构成双行线路，所述的B斜坡输送道连接于A斜坡输送道，所述的B斜坡输送道与A斜坡输送道之间设置联道。

本实用新型采取在平交状态下双轨交叉并联复合通道结构，实现了斜坡输送通道间的同时运行与有机转换，有效扩大通道资源，提高了输送效率，实现了生产的不间断。本实用新型结构简单，实施简便，综合利用采矿空间，调配运输资源，提高了采矿效率和经济效益。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型直线段断视图；

图3为本实用新型错车道示意图；

图4为图3之A-A向视图；

图5为本实用新型联道岔口示意图；

图6为图5之A-A向视图；

图中：1－A斜坡输送道，2－B斜坡输送道，3－错车道，4－联道，5－调头室，6－破碎室，7－废石转运卸载联道，8－作业区，9－转运联道，10－运输平巷，11－排渣沟，12－锚杆，13－灯桩，14－电缆桩，15－路基。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，但不得以任何方式对本实用新型加以限制，基于本实用新型教导所作的任何变更或改进，均属于本实用新型的保护范围。

如附图所示，本实用新型包括A斜坡输送道1、B斜坡输送道2和联道4，所述的B斜坡输送道2为新增输送道，所述的B斜坡输送道2与A斜坡输送道1构成双行线路，所述的B斜坡输送道2连接于A斜坡输送道1，所述的B斜坡输送道2与A斜坡输送道1之间设置联道4。

所述的B斜坡输送道2设置错车道3。

所述的B斜坡输送道2与废石转运卸载联道7之间设置转运联道9。

所述的B斜坡输送道2设置调头室5。

所述的B斜坡输送道2道路两侧设置排渣沟11。

所述的B斜坡输送道2拱璧设置电缆桩14。

所述的B斜坡输送道2拱顶设置灯桩13。

所述的B斜坡输送道2拱顶设置锚杆12。

本实用新型的工作原理及工作过程：

本实用新型采取在平交状态下双轨交叉并联复合通道结构，实现了斜坡输送通道间的同时运行与有机转换，有效扩大通道资源，提高了输送效率。采矿时，运输车辆从斜坡输送道B进入，如果车辆出现故障或发生紧急事故，在错车道维修或通过联道转向从斜坡输送道A出矿区，运输过程中，斜坡输送道A与斜坡输送道B之间通过联道工作配合。斜坡输送道两侧对排渣沟的设置，人员能够很好的清理或回收运输过程中散落的矿渣。

本实用新型结构简单，实施简便，综合利用采矿空间，调配运输资源，提高了采矿效率和经济效益。

本实用新型采取并联交替联动运输模式，实现了斜坡输送道之间的工作转换。当A斜坡输送道或B斜坡输送道不足以满足运输需要时，通过联道实现运输车辆对道路的转换。同一条输送道中，相向运动的车辆可以在错车道相互避开或在调头室实现同向运动。