[实用新型]一种快速旋转双面脱油排风滤网盘有效

专利信息
申请号: 201320066511.4 申请日: 2013-02-05
公开(公告)号: CN203075773U 公开(公告)日: 2013-07-24
发明(设计)人: 李高众 申请(专利权)人: 李高众
主分类号: B01D46/00 分类号: B01D46/00
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 杨立
地址: 430070 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 快速 旋转 双面 脱油排风 滤网
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及油烟及大气微尘污染净化处理领域,尤其涉及一种动态油气分离的快速旋转双面脱油排风滤网盘。

背景技术

家庭厨房及餐饮酒店的烹饪油烟,这些具有高粘度的挥发性颗粒对大气造成污染。近年来,众多技术人员不断研究离心式旋转过滤方式,进行油烟处理。目前,利用动态离心原理进行油烟净化技术不断出现,但是,这个技术在发明的设计和实际运用中上都存在不同程度的缺陷,导致离心式油气分离技术推广艰难,难以发挥实际作用。各种离心过滤网盘的制作方法,存在一些明显的缺陷和不足之处。

1、很多网盘是静态被动拦截、或者单面丝线拦截脱油,实际净化率低。

2、特别是在过滤网丝线布置的核心问题上没有较好处理,导致其结构存在很多缺陷表现在:缠绕不规则从根本上导致了网盘失衡,同时不规则的缠绕导致风阻增大和通风效果差。网丝首尾的交叉重叠处,容易出现油烟粘连、微尘颗粒堆积堵塞,导致滤网盘的风阻增大,噪音增高产生风啸,拦截率下降。

3、由于网丝线布置复杂,结构不合理,导致网盘过重变形。一些现有滤网盘支撑筋通常多达、六根、八根,都希望解决网盘变形的问题,但是,这样更增加了滤网盘的自重量,还增大了风阻,给电机的负荷造成了负担。同时,制作工艺复杂繁琐,容易出现各种问题。

综上所述,现有技术中,不适当的缠绕方法制作的滤网盘在使用中存在运转不平稳、噪音高、拦截率低等问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种运转平稳,油烟净化率高、结构简单、噪音小,稳定性强的快速旋转双面脱油排风滤网盘。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种快速旋转双面脱油排风滤网盘,包括由内轮、支撑架和外轮组成的滤网盘骨架,所述内轮与所述外轮同轴设置,且内轮与外轮之间通过沿两者径向的支撑架固接,所述内轮正反两面上均设有环绕该内轮中心呈圆周状均匀分布的内轮网丝固定支柱,所述内轮网丝固定支柱向外伸出的一端上设有柱头,所述外轮上设有环绕其圆周均匀分布的外轮网丝孔眼,所述内轮与外轮之间的区域设有滤网丝,所述滤网丝沿着所述外轮与内轮两者的径向、向外呈辐射状、均匀对称缠绕在内轮网丝固定支柱和外轮网丝孔眼之间;所述内轮的中心设有与电机输出轴的形状相配合的第一轴孔,所述内轮朝向电机的一面为反面,所述内轮的另一面为正面,所述内轮正面设有与其同心的第一轴心压盖,所述内轮反面设有与其同心的第二轴心压盖,所述第一轴心压盖和第二轴心压盖朝向内轮的一侧、且与所述内轮网丝固定支柱相对应的位置上设有与所述柱头形状大小相适配的凹槽,所述每个柱头插入到与其位置相对应的一个凹槽中,所述第二轴心压盖的中心设有与电机输出轴的形状相配合的第二轴孔。

进一步,所述滤网盘骨架一体成型。

进一步,所述柱头为球冠形。

进一步,所述内轮正面上的内轮网丝固定支柱与内轮反面上的内轮网丝固定支柱相互均匀交错分布。

进一步,所述支撑架为四根,均匀设置在所述内轮和外轮之间,相邻两支撑架间呈90度夹角。

进一步,所述外轮网丝孔眼的个数是所述内轮网丝固定支柱的5~15倍。

进一步,所述第一轴心压盖的形状为球冠形。

进一步,所述滤网丝表面涂覆有一层防粘连性涂料膜。

进一步,所述外轮和内轮上涂覆有高粘度耐腐蚀粘接物。

进一步,所述支撑架横截面呈中间厚两边薄的菱形结构。

本实用新型的有益效果是:滤网丝均匀分布在整个滤网盘上,保证了滤网盘的动平衡,也使得网盘不易变形,滤网丝的张力更好。滤网盘在高速运转时不会产生偏心、震动、风啸等不良现象,有效减小风阻,运转轻松平稳,并且结构简单,缠绕更加匀称,对微尘颗粒的拦截效率高,稳定性强,使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型快速旋转双面脱油排风滤网盘的滤网盘骨架结构示意图;

图2为图1中A-A截面结构示意图;

图3为图1中B-B截面结构示意图;

图4为本实用新型安装轴心压盖前的快速旋转双面脱油排风滤网盘结构示意图;

图5为实用新型快速旋转双面脱油排风滤网盘安装第一轴心压盖的一面结构示意图;

图6为实用新型快速旋转双面脱油排风滤网盘安装第二轴心压盖的一面结构示意图;

图7为内轮网丝固定支柱的结构示意图;

图8为第一轴心压盖朝向内轮的一面结构视图;

图9为第一轴心压盖侧视图;

图10为第二轴心压盖朝向内轮的一面结构视图。

附图中,各标号所代表的部件列表如下:

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