[实用新型]一种低碳油炉膛

说明书

技术领域

本实用新型涉及燃油炉膛，特别涉及一种低碳油炉膛。

背景技术

燃油炉膛是日常生活中必备的厨房用具。目前，传统的燃油炉膛在使用时必须要求储油罐高过燃油炉膛，依靠高低差自身自然压力，将燃油输送到炉膛中燃烧。在这种情况下，油多时，压力大，流量就大；油少时，压力小，流量就小，造成燃烧不稳定。并且由于出油管的管口较大，耗油量也相当大，燃油没有做充分雾化，燃烧不充分造成浪费。在节源环保的大背景下，一种节油且燃烧充分的燃油炉膛必将成为一种发展的趋势。

发明内容

为了解决上述传统燃油炉膛所存在的问题，本实用新型提供一种低碳油炉膛。它克服了传统燃油炉膛的缺点，使从喷嘴中喷出的燃油呈雾化状态，雾化罩锁住雾化燃油在炉膛中燃烧，燃烧更加充分，且耗油量少，火力大，燃烧稳定。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种低碳油炉膛，它包括炉芯（1）、炉膛外罩（2）、炉膛内罩（3）、垫圈（4），其特征在于，炉芯（1）由雾化装置（11）、雾化罩（12）、底座（13）、输油管（14）、垫片（15）构成：所述的底座（13）内部为空腔，雾化装置（11）固定在底座（13）内腔中，所述的输油管（14）与底座（13）底部侧面连接并与底座（13）内腔相连通，所述的雾化罩（12）罩在雾化装置（11）上方；所述的雾化装置（11）由雾化喷嘴（111）、油液过渡部件（112）、过滤网（113）构成：所述的雾化喷嘴（111）固定在油液过渡部件（112）上，所述的过滤网（113）覆在油液过渡部件（112）的外表面，所述的油液过渡部件（112）轴心部位开有盲孔（114），且在其管体设有通孔（115）。

所述的油液过渡部件（112）管体上的通孔（115）对称布置。

所述的雾化喷嘴（111）与油液过渡部件（112）保持同轴度。

所述的雾化装置（11）通过螺纹连接的方式固定在底座（13）上。

所述的垫片（15）采用焊接的连接方式固定在底座（13）上。

本实用新型的有益效果为：本实用新型提供的一种低碳油炉膛，它克服了传统燃油炉膛的缺点，使从喷嘴中喷出的燃油呈雾化状态，雾化罩锁住雾化燃油在炉膛中燃烧，燃烧更加充分，且耗油量少，火力大，燃烧稳定。

附图说明

图1是一种低碳油炉膛的结构示意图。

图2是一种低碳油炉膛的雾化装置结构示意图。

在图1中所述的数字标注表示为：1、炉芯；11、雾化装置；111、雾化喷嘴；112、油液过渡部件；113、过滤网；12、雾化罩；13、底座；14、输油管；15、垫片；2、炉膛外罩；3、炉膛内罩；4、垫圈。

在图2中所述的数字标注表示为：111、雾化喷嘴；112、油液过渡部件；113、过滤网；114、盲孔；115、通孔。

具体实施方式

参看图1、图2，一种低碳油炉膛，它包括炉芯1、炉膛外罩2、炉膛内罩3、垫圈4。炉膛外罩2、炉膛内罩3构成炉腔，垫圈4置于两者上沿接触部位之间。炉芯1由雾化装置11、雾化罩12、底座13、输油管14、垫片15构成：其中，底座13内部为空腔，雾化装置11通过螺纹连接的方式固定在底座13的内腔中，输油管14与底座13底部侧面连接并与底座13内腔相连通，雾化罩12罩在雾化装置11上方，垫片15采用焊接的连接方式固定在底座13上。雾化装置11由雾化喷嘴111、油液过渡部件112、过滤网113构成：雾化喷嘴111固定在油液过渡部件112上，且要求雾化喷嘴111与油液过渡部件112保持同轴度；油液过渡部件112轴心部位开有盲孔114，且在其管体设有对称布置的通孔115；过滤网113覆在油液过渡部件112的外表面。

参看图1、图2，本实用新型在工作时，燃油经输油管14进入炉芯底座13空腔内，通过雾化装置11上的过滤网113的过滤，由油液过渡部件112管体设有的对称布置的通孔115进入油液过渡部件112轴心处的盲孔114中。当燃油达到一定量时，燃油从雾化喷嘴111中喷出，且呈雾化状态，雾化罩12锁住雾化燃油在炉腔中燃烧，这样使得燃油燃烧更加充分，因此耗油量小。而且无需将储油罐高置，出油量可控制，燃烧稳定，火力大。

以上对本实用新型所提供的一种低碳油炉膛进行了详细介绍，本文中对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。