[实用新型]防盗储油罐

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防盗储油罐，属于石油储运技术领域。

背景技术

在开发油田的过程中，对距离集输站点偏远的井场和与集输站点原油含水水型不配伍的井场，通常采用井场配备的30方（或38方）储油罐与匹配车辆进行拉油。实际应用中存在如下问题：1、储油罐内原油中的各类杂质在原油被加热后沉至罐底，长期积累后，会影响储油罐的正常运转，需定期实施清罐作业，这将导致生产成本和安全环保压力增加；2、部分井场的出井原油含水量较高（达到80％以上），含油量较低，在罐内完成沉降后，原油浮在水面上方。运油时，拉走的主要是从储油罐底部闸门卸出的高含水原油，而低含水原油仍留在储油罐内，使运油效率降低。另外，浮在储油罐内的原油容易失窃，造成巨大的生产损失。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种防盗储油罐，其能提高储油罐的运油效率，降低盗油损失。

本实用新型的具体技术方案如下：

本防盗储油罐侧面中部连接有一号装油闸门，在罐侧面底部连接有二号装油闸门；卸油管线连接一号装油闸门和二号装油闸门的出口，并连通拉油罐车。

本防盗储油罐为优先卸走罐内的低含水原油提供了必要的条件，进而能减少原油杂质的沉淀，降低清理成本，保证储油罐正常工作。另外，及时的定期拉油可降低原油的失窃几率，减轻生产损失，助长提高生产管理水平。本防盗储油罐实用性强，经济效益显著，在油田建设中具有重要的推广应用价值。

附图说明

图1为防盗储油罐结构示意图。

具体实施方式

参照图1对本实用新型的实施例进一步说明：

实施例：

在本防盗储油罐4侧面中部连接一号装油闸门1，在罐侧面底部连接二号装油闸门2；用卸油管线3连接一号装油闸门1和二号装油闸门2的出口后，再连通拉油罐车5。

本防盗储油罐的装油过程如下：

首先，根据拉油罐车5的载重量安排好车辆，将卸油管线3连接拉油罐车5。打开防盗储油罐4的一号装油闸门1，先将位于罐内上方的低含水原油卸入拉油罐车5，油液卸空后，关闭一号装油闸门1。然后，再打开二号装油闸门2，将位于罐内下方的高含水原油卸入拉油罐车5。最后，根据拉油罐车5的装油情况，适时关闭二号装油闸门2。