[实用新型]一种拉力测试装置有效
申请号: | 201320069687.5 | 申请日: | 2013-02-06 |
公开(公告)号: | CN203259284U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 梁志和 | 申请(专利权)人: | 珠海共同机械设备有限公司 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 519055 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拉力 测试 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于拉力测试领域,具体涉及一种预埋锚带拉力测试装置。
背景技术
大型低温液体储槽是需要在现场组装制造的大型设备,储槽内筒拉紧装置——锚带是储槽轴向固定的唯一装置,起轴向固定,防止内压作用导致底板拱起。现场组装时,锚带与在基础上的锚带预埋部分连接,对于锚带预埋构件在基础中的拉脱力有严格要求。而目前没有用于测量检测这种拉脱力的专用工具,致使实际操作复杂,准确度和生产效率很低。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种能够快速、准确、方便的测试锚带预埋构件在基础中拉脱力大小的装置,以满足大型储槽现场安装检测的需要。
为了实现上述目的,本实用新型采取如下方案:
一种拉力测试装置,其特征在于:该装置包括支架、液压传动系统和测量系统;所述液压传动系统包括给油缸供油的通道,所述油缸的中心与设于所述支架上的提升架中心在同一条竖直直线上。
优选的,所述支架包括底座、滑杆、锁紧板和提升架。
优选的,所述提升架包括相互固接的两块钢板A板和B板,所述B板焊接于所述A板侧面;所述A板两端设有数目为2的孔。
优选的,所述滑杆竖直设置,固接于所述底座;所述A板通过设于两端的孔套于所述滑杆上,且与所述底座所在平面平行设置;所述孔的内壁与所述滑杆之间设置筒,所述筒固接于所述孔内壁;所述滑杆与所述筒内壁之间设有润滑层,所述润滑层为润滑油;所述锁紧板通过螺栓拧接于所述B板上,二者之间设有缝隙。
优选的,所述液压传动系统还包括手动油压泵;所述通道为油压传动管。
优选的,所述油缸放置于所述底座上;所述手动油压泵通过所述油压传动管与所述油缸连接。
优选的,所述测量系统设置于所述油压传动管上,包括压力表和三通。
优选的,所述压力表通过所述三通与所述油压传动管连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
通过本实用新型,能够能够快速、准确、方便的测试锚带预埋构件在基础中拉脱力大小,简化实际操作,提高实际生产效率。
附图说明
图1是本实用新型正向结构图,其中:1:底座,2:滑杆,3:油缸,5:A板,6:油压传动管,7:手动油压泵,10:筒;
图2是本实用新型侧向结构图,其中:4:锁紧板,11:B板;
图3是本实用新型俯视结构图,其中:8:压力表,9:三通。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1-3所示,提升架包括两块焊接在一起的钢板——A板5和B板11;提升架的B板11和锁紧板4是通过螺钉固定在一起的,中间有一缝隙可通过拧动螺钉来实现缝隙的打开和闭合。整个提升架安装在滑杆2上,二者之间设有筒10,提升架可以上下的滑动。在提升架和底座1之间有一个油缸3,油缸3又通过油压传动管6与手动油压泵7连接。在油压传动管6上还装有一压力表8,用于监测油压传动管中的压力。
在使用测试装置的过程中,先将装置支架固定在需要测试的锚带预埋件正上方基础上,再使用一条短的锚带,一端固定在预埋件上,另一端穿过锁紧板4与提升架的B板11之间的缝隙,通过拧紧螺钉将锚带固定在提升架上。然后用手动油压泵7通过油压传动管6给油缸3提供压力,油缸3再通过顶起提升架来拉动锚带预埋件,在不断地加压过程中,不断地对锚带预埋件增加向上的拉力。当压力表8显示的压力值达到预定值后停止加压,预定的压力值是按照被测量件设计要求的锚带预埋件拉脱力大小,通过计算转化得到的值。保持此压力值一定时间,观察锚带预埋件是否被拉起,基础是否出现较大变形。从而判断锚带预埋件在基础中能够承受的的拉脱力是否符合设计要求。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制,尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者等同替换,而未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
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