[实用新型]一种LED路灯光源模组安装结构有效
申请号: | 201320070207.7 | 申请日: | 2013-02-07 |
公开(公告)号: | CN203115870U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 李高;熊飞;陈桂成;周金龙;马成章 | 申请(专利权)人: | 广州市莱帝亚照明科技有限公司 |
主分类号: | F21V19/00 | 分类号: | F21V19/00;F21W131/103;F21Y101/02 |
代理公司: | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人: | 刘各慧 |
地址: | 510800 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 led 路灯 光源 模组 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及LED路灯,特别是LED路灯中光源模组的安装结构。
背景技术
现在,路灯的使用范围非常的广泛,而因LED的节能、寿命长、光效高,LED在路灯的应用也越来越广泛。现有的LED路灯包括壳体、散热器、LED光源、透镜及驱动电源,驱动电源安装在壳体内,散热器固定在壳体上,所述的LED光源包括基板及安装在基板上的LED芯片,其中,基板固定在散热器上;所述的透镜安装在散热器上。对于路灯来说,为了使光更多的射向路面,则需要进行偏光设置,而在目前的LED路灯中,如果LED光源的安装方向不对,则会造成光线反射的现象,从而达不到实际的使用要求,另外,由于LED光源和散热器为整体结构,因此,不能随意的更改LED光源的数量,这样就不容易增大或减小LED路灯的功率,适用性不强。
发明内容
为了能确定光源模组的安装方向,且为了能变换LED路灯的输出功率,本实用新型提高了一种LED路灯光源模组的安装结构。
为达到上述目的,一种LED路灯光源模组安装结构,包括壳体及二个以上的光源模组,在光源模组的两相对端部分别设有安装孔,一端的安装孔与另一端的安装孔错位设置,螺钉穿过安装孔将光源模组安装到壳体上。
作为改进,所述的壳体包括连接板及两个侧支撑柱,侧支撑柱的一端安装在连接板上,在侧支撑柱的内壁上设有安装台阶,所述的光源模组安装在安装台阶上。
作为具体化,所述的光源模组包括散热器、LED光源及模组透镜,所述的安装孔设在散热器上,LED光源安装在散热器上,模组透镜安装在散热器上,且LED光源位于模组透镜和散热器之间。
本实用新型的有益效果是:由于设置了多个光源模组,这样,根据实际的使用功率需求可以任意的增长或减短壳体的长度,以便于安装不同数量的光源模组,从而可以灵活的改变整个LED路灯的功率;另外,可以单个的安装和拆卸光源模组,不仅装配起来简单,而且维修起来也方便,使得维修的成本低。由于两端部的安装孔错位设置,则在安装散热器使,必须按照设定的方向安装,否则无法对位安装,避免安装错乱,从而能保证安装方向的一致性。
附图说明
图1为LED路灯的立体图。
图2为LED路灯的分解图。
图3为A-A剖视图。
图4为B-B的剖视图。
图5为光源模组的立体图。
图6为光源模组的分解图。
图7为光源模组C-C剖视图。
图8为去掉盖板后LED路灯的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步详细说明。
如图1至图4所示,LED路灯包括电源壳体1、灯体2及驱动电源(未示出),驱动电源安装在电源壳体1内。
如图3至图4所示,灯体2包括壳体21、二个以上的光源模组22、盖板23及修饰端盖24。
壳体21包括连接板211及连接在连接板上的两侧支撑柱212;连接板211通过螺钉连接在电源壳体1的端面上,侧支撑柱212为空心结构,以节省材料,在侧支撑柱的内壁上设有安装台阶2122。
如图5至图7所示,所述的光源模组22包括散热器221、导热板222、LED光源、模组透镜224及密封圈225。所述的散热器221包括安装板2211、散热片2212及固定板2213。安装板2211上设有定位孔4;散热片2212安装在安装板2211上,在散热片2212的两侧形成有若干凸条2214形成凹凸面,以提高散热面积,提高散热速度,固定板2213设在最外侧的两散热片2212上,每一光源模组通过固定板安装到安装台阶2122上。其如图8所示,在固定板上设有安装孔2214,一端的安装孔与另一端的安装孔错位设置,即如图8所示,上端的安装孔和下端的安装孔不在同一竖直平面上,这样,在安装光源模组时,安装的位置是唯一的,能保证安装方向的一致性。所述的导热板222安装在安装板2211上。所述的LED光源包括基板2231和LED芯片2232,LED芯片2232安装在基板2231上,基板2231安装在导热板222上,这样,能将LED光源产生的热量快速的导向到散热器上,以提高散热速度;所述的模组透镜安装在安装板上。另外,为了提高密封性能,在模组透镜和安装板之间设有所述的密封圈225,使得模组透镜与安装板的密封性能好,防止雨水、灰尘进入到LED光源内而影响LED路灯的寿命。
在本实用新型中,由于设置了多个光源模组22,这样,根据实际的使用功率需求可以任意的增长或减短壳体的长度,以便于安装不同数量的光源模组22,从而可以灵活的改变整个LED路灯的功率;另外,可以单个的安装和拆卸光源模组22,不仅装配起来简单,而且维修起来也方便,使得维修的成本低。
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