[实用新型]遥控挡车装置

说明书

本实用新型涉及一种泊车辅助装置，尤其涉及一种遥控挡车装置。

如今，汽车已进入千家万户，汽车保有量的增长所带来的则是车辆乱停乱放的现象，尤其在小区，由于车位紧张，往往很多车主将汽车停放在他人的停车位上，为他人造成极大不便，而现有的停车位挡车杆由于是手动控制，则首先车主需要下车，摘下挡车杆后才能停放车辆，其次由于是手动摘下，因此其他车主也可以将挡车杆摘下而停放车辆，如此一来挡车杆非但没有为人们提供方便，反而为车主造成了很大的不便。

现提供一种解决上述问题的技术方案，通过使用液压装置和自动控制装置以控制挡车杆，为车主提供更加方便的停车服务。

具体技术方案：

遥控挡车装置，包括档杆、套筒、油缸、液压装置、控制装置、感应器、遥控器；套筒内部设置油缸，油缸为圆柱形结构，油缸顶端开口；档杆为筒形结构，档杆设置在油缸内部，档杆外侧与油缸内壁连接；液压装置与套筒连接；控制装置与液压装置连接；感应器与控制装置连接。

上述遥控挡车装置，其中，套筒、液压装置和控制装置设置在地面以下。

上述遥控挡车装置，其中，套筒的顶端与地面接合。

上述遥控挡车装置，其中，感应器设置在地面上。

上述遥控挡车装置，其中，档杆为中空封闭式结构。

本实用新型的有益效果是：车主仅在汽车里就可以对挡杆进行控制，无需下车，为车主停车提供了方便，并且感应器只能接收与其对应的遥控器发出的信号，进而解决了乱停乱放的现象。

图1为本实用新型遥控挡车装置的结构示意图。

图1为本实用新型遥控挡车装置的结构示意图。

符号说明：1、档杆；2、套筒；3、油缸；4、液压装置；5、控制装置；6、感应器；7、遥控器。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。

如图1所述，本实用新型示出遥控挡车装置，包括档杆1、套筒2、油缸3、液压装置4、控制装置5、感应器6、遥控器7；套筒2内部设置油缸3，油缸3为圆柱形结构，油缸3顶端开口；档杆1为筒形结构，档杆1设置在油缸3内部，档杆1外侧与油缸3内壁连接；液压装置4与套筒2连接；控制装置5与液压装置4连接；感应器6与控制装置5连接。

本实用新型的工作原理是：遥控器77向感应器66发出“开启”或“关闭”的信号，感应器66将信号传递给控制器，控制器根据收到的信号向液压装置44做出“开启”或“关闭”的控制结果，液压装置44根据控制结果向油缸33泄油或供油，进而使档杆11“降下”或“升起”。

进一步的，套筒2、液压装置4和控制装置5设置在地面以下。

进一步的，套筒2的顶端与地面接合。

进一步的，感应器6设置在地面上。

进一步的，档杆1为中空封闭式结构。

优选的，遥控器7向感应器6发送“开启”或“关闭”的信号，进而感应器6将收到的信号传递给控制装置5，控制装置5根据收到的信号对控制液压装置4做出控制结果 ，液压装置4根据控制器的控制结果对油缸3进行供油或泄油；其作用在于，液压装置4通过对油缸3的供油或泄油使得档杆1升起或降下。

优选的，感应器6只能接收与其对应的遥控器7发出的信号；其作用在于，遥控器7只能控制与其对应的感应器6，进而避免乱停乱放的现象。 

综上所述，以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。