[实用新型]智能手机抬头显示装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种智能手机抬头显示装置，尤指一种可连结智能手机将讯息影像显示于汽车挡风玻璃上的抬头显示装置，藉此免去驾驶者低头观看讯息的危险，确保行车安全。 

背景技术

智能手机功能强大，随着网路与无线通信技术日渐蓬勃，智能手机逐渐取代许多电子装置，并可随时接收外来的信息，在车上也可做为导航装置，并可上网或与朋友互通信息；虽然智能手机相当便利,但操作与阅读所产生的分心或视线转离道路，却对驾驶安全构成危险。因此许多国家立法对车上使用智能手机做出限制，即使如此，却因智能手机可充当车辆导航装置，故许多驾驶人会利用固定架将智能手机置放于仪表台上，这种方式固然可规避违规，但却阻挡行驶视线，万一车辆发生碰撞时，也易对驾驶或乘客造成危险，更重要的是驾驶人仍需随时去操作手机，直接影响行车安全。 

抬头显示器（Head Up Display）的配备，最早起源于航空技术，这种配备是为了方便飞行员获得所需讯息，避免低头查看仪表板上的讯息，直接将讯息投射在座舱前端，能轻易将外界景象与抬头显示器显示的资料结合在一起；由于反射进眼睛中的影像与飞机的中轴平衡，所以飞行员的身高不会对俯仰角或目视瞄准造成偏差。抬头显示器让飞行员不需要低头查看仪表板显示资料，而能始终保持抬头的姿态，降低低头与抬头的时间，所忽略外界环境的快速变化，以及眼睛焦距需要不断调整产生的延迟与不适。 

通常开车时，驾驶者的视线离开前方道路，可说是发生车祸的最大主因之一。为了减少驾驶者视线离开前方道路的次数与时间，有些车厂高级车上会配备抬头显示器，让驾驶者视线在不用离开前挡风玻璃的情况下，就能得知一些诸如时速、引擎转速等资讯，以维持行车安全。 

在一般驾车状况下，驾驶者眼睛离开前方读取仪表板上的资讯，最快也要 0.5秒时间，这对高速公路时速100公里，每秒约行驶30公尺的距离来说，在车多情况下，其危险性也随的相对增加；为了安全起见，车厂在一些车款上配备抬头显示器，以减少汽车驾驶者的注意力分散，并以配备抬头显示器作为行销手法，吸引消费者的购买。 

现今汽车上使用的抬头显示器技术，虽没有飞机上的抬头显示器复杂，但已被广泛应用。它是一种光学系统，一般由投射器和迭像镜二个主要装置组成，投射器由讯号光源、投影镜及其他光学元件组成。投射器的讯号光源，由LCD液晶显示器或CRT阴极射线管等装置构成，从讯号光源发出光线，然后透过该投影器投射到玻璃上的迭像镜（或特制的透明荧幕上），再由迭像镜显示出文字或图像。 

近年市面上出现许多可加装在车上的外接式抬头显示器，这些抬头显示器功能，从简单的显示时速、转速，到现在连水温、节气门位置、油量、超速警示、倒车影像、电瓶电压，甚至测速雷达都整合在一起。有些还强调快速安装，只要连上车用电脑，不需再另外配线即可安装；而一些车厂高级车款，更将导航系统与前后车距等资料，加入在抬头显示器所显示的资讯中，为驾驶者增加不少便利性。此外，市售外接式抬头显示器价格，从功能简单的数百元，到品质优良与功能多样的上万元都有，而其种类极为繁多。 

上述抬头显示器或装置已是时下汽车热门配备，相关专利技术的应用案例繁多，如图一所示的引证案ＴＷM340516的组成，即一典型代表，该引证案为一种具全球卫星定位的车辆抬头显示器,其至少包括:一控制单元90，该控制单元90与一电源控制单元91电性连接，由该电源控制单元91接入汽车的ＤＣ12Ｖ电源输入供电；一全球卫星定位单元94，用以处理定位与导航的讯号给该控制单元90，其包含一全球卫星定位(ＧＰＳ)模块941及一导航系统942，而该导航系统942处理该全球卫星定位模块941传来的讯号，形成导航指示讯息给该控制单元90；以及一抬头显示单元95，其与该控制单元90电性连接；藉由该抬头显示单元95将该全球卫星定位单元94的定位资料与导航指示，投射在车辆的挡风玻璃上面；其中该控制单元90连接一测速单元93，用以测得道路速限资讯，并将速限资讯传送至该控制单元90，透过该抬头显示单元95投射显示在车辆的挡风玻璃上，该控制单元90更与一光感应器92电性连接，自动调整该抬头显示单元95的亮度，该控制单元90可连接一喇叭96提供行车超速警示功能；上述构件的组成，为一般已知技术，而随着智能手机功能的不断提升， 以及多元支援的特性，可以确信的，这种现有抬头显示器或装置的技术，已不能满足现代驾驶者的需求，例如将智能手机的播放功能，进一步连结汽车音响的声音播放，或者进行通话免持听筒的操作，以及连结摄影镜头提供倒车影像等功能，都是目前市售抬头显示器或装置，所面临及期待解决的技术瓶颈。 

发明内容