[实用新型]环左型城市立交桥有效
申请号: | 201320070978.6 | 申请日: | 2013-02-07 |
公开(公告)号: | CN203238508U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 黄中良 | 申请(专利权)人: | 黄中良 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 周爱芳 |
地址: | 221000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环左型 城市 立交桥 | ||
1.一种环左型城市立交桥,其特征在于:它包括相互交叉的机动车直行道Ⅰ(1)和机动车直行道Ⅱ(2),机动车直行道Ⅱ(2)在交叉处架桥从所述的机动车直行道Ⅰ(1)上部越过,机动车直行道Ⅱ(2)离机动车直行道Ⅰ(1)的路面净高不低于机动车通行许可的高度;所述的机动车直行道Ⅰ(1)和机动车直行道Ⅱ(2)的两侧设置有机动车右转道(6),机动车右转道(6)在转弯处呈弧形;所述的机动车直行道Ⅰ(1)和机动车直行道Ⅱ(2)的上层架设有非机动车道环形桥(3),非机动车道环形桥(3)底部到机动车直行道Ⅱ(2)路面的最短垂直距离不低于机动车通行许可的高度,非机动车道环形桥(3)的四周通过非机动车道双向引桥(3-1)与每条机动车直行道相连,非机动车道双向引桥(3-1)设置在每条机动车右转道(6)的外侧;所述的非机动车道环形桥(3)的上层架设有机动车左转道环形桥(4),机动车左转道环形桥(4)底部到非机动车道环形桥(3)路面的最短垂直距离不低于非机动车通行许可的高度,机动车左转道环形桥(4)的四周通过上行引桥(4-1)和下行引桥(4-2)与每条机动车直行道相连,所述的上行引桥(4-1)位于每条机动车直行道右侧的机动车右转道(6)和非机动车道双向引桥(3-1)之间,所述的下行引桥(4-2)位于每条机动车直行道左侧的机动车右转道(6)和非机动车道双向引桥(3-1)之间。
2.根据权利要求1所述的环左型城市立交桥,其特征在于:所述的机动车直行道Ⅰ(1)在交叉处开通地下隧道从所述的机动车直行道Ⅱ(2)下面通过。
3.根据权利要求1所述的环左型城市立交桥,其特征在于:所述的机动车直行道Ⅰ(1)和机动车直行道Ⅱ(2)的最外两侧设置有非机动车右转道(5),非机动车右转道(5)在转弯处呈弧形。
4.根据权利要求1所述的环左型城市立交桥,其特征在于:所述的非机动车道环形桥(3)的外径小于等于所述的机动车左转道环形桥(4)的内径。
5.根据权利要求1所述的环左型城市立交桥,其特征在于:所述的每条上行引桥(4-1)和下行引桥(4-2)的在直行道上的投影距离小于80米。
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