[实用新型]应用于高温高湿高盐环境的防腐蚀排气管

说明书

技术领域

本实用新型涉及排气管结构技术领域，特别涉及气垫船排气管结构领域，具体是指一种应用于高温高湿高盐环境的防腐蚀排气管。

背景技术

气垫船是利用高压空气在船底和水面（或地面）间形成气垫，使船体全部或部分垫升而实现高速航行的船。由于这种特殊的通行方式，气垫船的通过性很好，可以行使在陆地、水面、沼泽、近海、滩涂等复杂环境。作为气垫船推进系统的最后一环，排气管起到减震、降噪和一定的装饰作用。

由于气垫船尾气温度通常高达400℃，而且经常穿行在水面等复杂路况，表面会被波浪、水花等溅湿，在这种高温潮湿的环境下，尤其是粘附含盐的海水，对排气管有很强的腐蚀作用。同时加上路面扬砂、硬质灌木甚至水浪冲击都对排气管的有磨损作用，通常情况下其腐蚀速度大大高于路上普通汽车的排气管。

为了加强防腐蚀性能，气垫船排气管材质通常为铝合金，但其在这种腐蚀、磨损、再腐蚀、再磨损的作用下，依然很快会出现暗淡、蚀斑、凹坑，甚至穿孔的现象，引起震动和噪音增大，同时也非常影响气垫船的外观。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服了上述现有技术中的缺点，提供一种在高温、高湿、高盐环境下，仍能较好地避免磨损和腐蚀，且结构简单，生产工艺简便，成本低廉的应用于高温高湿高盐环境的防腐蚀排气管。

为了实现上述的目的，本实用新型的应用于高温高湿高盐环境的防腐蚀排气管具有如下构成：

该应用于高温高湿高盐环境的防腐蚀排气管，包括排气管基体以及覆盖于所述的排气管基体外表面的防腐蚀保护层。

该应用于高温高湿高盐环境的防腐蚀排气管中，所述的防腐蚀保护层的厚度范围为0.2毫米至0.5毫米。

该应用于高温高湿高盐环境的防腐蚀排气管中，所述的防腐蚀保护层的厚度为0.3毫米。

该应用于高温高湿高盐环境的防腐蚀排气管中，所述的防腐蚀保护层为复合保护层，所述的复合保护层中至少包括一层镍基合金层。

该应用于高温高湿高盐环境的防腐蚀排气管中，所述的复合保护层还包括位于所述的排气管基体和所述的镍基合金层之间的重熔结合层。

采用了该实用新型的应用于高温高湿高盐环境的防腐蚀排气管，由于其包括排气管基体以及覆盖于所述的排气管基体外表面的防腐蚀保护层，该防腐保护层至少包括一层耐磨的镍基合金层，从而使得当本实用新型的排气管应用于高温、高湿、高盐的环境中时，仍能较好地避免磨损和腐蚀，且本实用新型的应用于高温高湿高盐环境的防腐蚀排气管的结构简单，生产工艺简便，成本也相对低廉。

附图说明

图1为本实用新型的应用于高温高湿高盐环境的防腐蚀排气管的外观示意图。

图2为本实用新型的应用于高温高湿高盐环境的防腐蚀排气管的以图1中直线方向的截面示意图。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的技术内容，特举以下实施例详细说明。

在一种实施方式中，如图1及图2所示，该排气管包括排气管基体2以及覆盖于所述的排气管基体2外表面的防腐蚀保护层1。所述的防腐蚀保护层1的厚度0.2毫米至0.5毫米的一层镍基合金层。

在优选的情况下，所述的防腐蚀保护层1的厚度为0.3毫米。

在更优选的情况下，所述的防腐蚀保护层1为复合保护层，该复合保护层中包括一层镍基合金层以及位于所述的排气管基体和所述的镍基合金层之间的重熔结合层。

在实际应用中，本实用新型的应用于高温高湿高盐环境的防腐蚀排气管的生产方法如下：

1.将气垫船排气管装上工装夹具；

2.对待喷涂区域进行喷砂预处理，采用30目白刚玉进行喷砂，压缩空气压力为0.6MPa,喷完砂后，被喷区域无可见油脂、污垢、氧化皮、铁锈等附着物；

3.使用压缩空气对喷砂区域表面除尘；

4.为避免喷砂区域被污染及吸附水分，在喷砂完毕2小时内，必须进行火焰喷涂镍基合金涂层，涂层成分为C：1.0％，Si：4.0,B:4.5%,Cr:20%,余量为Ni，涂层厚度0.30mm；

5.喷涂完毕之后，采用火焰重熔工艺，使涂层和基体产生冶金结合，形成致密保护层。

通过上述方法生产的应用于高温高湿高盐环境的防腐蚀排气管，如图1所示，在普通铝合金质气垫船排气管2表面，经过喷砂预处理后，采用超音速火焰喷涂技术，制备了一层0.30mm厚镍基涂层1作为工作层。其优点在于：

1.镍基合金涂层具有高硬度，可以达到HRC60，远远超出普通铝合金的硬度，大大提高了耐磨性；

2.采用重熔工艺，使得涂层和基体达到冶金结合，结合强度超过200MPa,几无涂层脱落可能性；