[实用新型]电控泄油器有效

专利信息
申请号: 201320071686.4 申请日: 2013-02-07
公开(公告)号: CN203097823U 公开(公告)日: 2013-07-31
发明(设计)人: 李锋 申请(专利权)人: 李锋
主分类号: E21B34/12 分类号: E21B34/12
代理公司: 北京双收知识产权代理有限公司 11241 代理人: 解政文
地址: 062450 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 电控泄油器
【说明书】:

实用新型涉及一种石油采油装置,特别是涉及一种用于油管泻油的泄油器。

在石油开采中,油井生产时需要将油管连接到井底,用以输送抽油泵提升的油液,油管是一节一节通过螺纹串联连接的,抽油泵一般放在油管的底部,油井维修时,需要把油管一节一节的提上地面拆下,然后对其进行检修,在这个过程中,油管内会存有油井正常生产时的原油,这些原油如果提到地面,在拆卸两节油管时,上边一节油管内的原油处理不当会流到地面,不仅浪费资源,而且还污染了环境,所以需要将油管内的原油在检修前泄回到油井里,这样再把泄空的油管提到地面上,为了实现这一目的,一般在油管上设置泄油器,现有的泄油器一般有以下几种:投棒式泄油器、旋转式泄油器、内控式泄油器,其中投棒式泄油器,在油杆脱落时,就无法投棒泻油;旋转式泄油器需要锚定,会损伤油层套管,同时也很容易发生硬卡;内控式开关泄油器很容易误开,同时抽油杆断脱时,无法操作开关控油。

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便、可靠、精确的泄油阀。

本实用新型电控泄油器,包括中心管、泄油管、驱动装置、电控装置,所述中心管前端连通下接头,所述中心管后端连通上接头,所述中心管外圆周壁上开设泄油孔,所述泄油管与所述中心管平行,所述泄油管管壁上开设泄油管孔,所述泄油管内设置密封柱塞,所述密封柱塞能封堵所述泄油管孔,所述泄油管、驱动装置、电控装置固定在所述中心管外圆周壁上,所述泄油孔连通所述泄油管孔,所述密封柱塞连接驱动装置,所述驱动装置带动所述密封柱塞在所述泄油管内前后移动,所述驱动装置连接电控装置。

与现有技术相比,本实用新型可当人在地面人为的给入电控装置信号时,电控装置就给出驱动信号,驱动装置接到驱动信号后就拖拽泄油孔上的密封柱塞向后运动,打开泄油孔,从而实现泄油,泄油结束后,依据油井作业需要,泄油器可以在信号规定的时间内自动关闭,为下次使用做准备,实现泄油器的精确开启,结构简单,操作方便、精确、可靠。

本实用新型电控泄油器,其中所述驱动装置包括电磁铁和回位弹簧,所述电磁铁靠近所述泄油管的后端面,所述回位弹簧设置在所述泄油管内,所述回位弹簧前端面与所述密封柱塞后端面相接触,所述回位弹簧后端面与所述电磁铁前端面相接触。当要开启泄油孔时,电磁铁吸附密封柱塞在泄油管内向后运动,使泄油孔打开,油管内的原油通过泄油管流出,当泻油完毕时,电磁铁断电,密封柱塞在回位弹簧的作用下,在泄油管内向前运动,重新封堵住泄油孔,结构简单、操作方便。

本实用新型电控泄油器,其中所述驱动装置包括电磁铁和回位弹簧,所述电磁铁靠近所述泄油管的后端面,所述回位弹簧设置在所述泄油管内,所述回位弹簧前端面与所述密封柱塞后端面相接触,所述回位弹簧后端面与所述电磁铁前端面相接触。当要开启泄油孔时,电磁铁吸附密封柱塞在泄油管内向后运动,使泄油孔打开,油管内的原油通过泄油管流出,当泻油完毕时,电磁铁断电,密封柱塞在回位弹簧的作用下,在泄油管内向前运动,重新封堵住泄油孔,结构简单、操作方便。

本实用新型电控泄油器,其中所述驱动装置包括电动马达、丝杠和丝杠螺母,所述电动马达靠近所述泄油管的后端面,所述电动马达的输出轴与丝杠连接,所述丝杠设置在所述泄油管与所述电动马达之间且与所述泄油管平行,所述丝杠上设置丝杠螺母,所述丝杠螺母与所述密封柱塞之间设置连杆,所述连杆前端连接密封柱塞,所述连杆后端连接丝杠螺母。当要开启泄油孔时,电动马达带动丝杠转动,丝杠带动丝杠螺母拉动密封柱塞在泄油管内向后运动,使泄油孔打开,油管内的原油通过泄油管流出,当泻油完毕时,电动马达反转,密封柱塞在丝杠的作用下在泄油管内向前运动,重新封堵住泄油孔,结构简单、操作方便。

本实用新型电控泄油器,其中围绕所述中心管外圆周壁上设置工作筒,所述中心管外圆周壁与所述工作筒内壁形成一个密封的工作筒腔,所述泄油管后端、所述驱动装置、所述电控装置都设置在所述工作筒腔内,所述工作筒腔后端设置有可拆开的工作筒盖,设置密封工作筒的目的是保护泄油管、所述驱动装置、所述电控装置不受外部恶劣工作环境的影响,设置工作筒盖是为了方便维护工作筒内的设备。

本实用新型电控泄油器,其中所述密封柱塞上还安装两个密封圈,当密封柱塞封堵所述泄油管孔时所述密封圈分别位于所述泄油管孔的前端和后端。设置密封圈是为了密封柱塞更好的封堵泄油孔。

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