[实用新型]纳米材料生产用离心机及减震装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种过滤式离心机，特别是涉及纳米材料生产用过滤式离心机及减震装置。 

背景技术

离心机在现代工业生产过程中应用非常广泛，有筒式、台式、卧式等款型，筒式过滤式离心机主要由机身、传动装置、悬挂装置、滚筒、控制系统等部分组成，传统筒式离心机悬挂装置底座部件和吊杆之间的连接缺少定位，离心机在分离过程中，由于外桶部件上下振动，吊杆和底座部件之间会产生位移，导致吊杆直接和底托碰撞产生振动和噪音，另外，吊杆上端一般是通过吊杆上卡端直接挂在吊杆座上，吊杆的上端和吊杆座之间缺少缓冲减振结构，吊杆和吊杆座直接碰触，吊杆产生的振动就会通过吊杆座直接传递到箱体上，造成离心机整体振动增大，这种振动所产生的破坏力较大，使离心机的振动和噪音增大，导致电机轴产生摆动，因振动还会使螺丝松动、脱离，严重时，离心机整体有可能失去平衡，影响离心机寿命。 

核壳型过渡金属氧化物纳米材料由于混合物溶液粘度大，仅靠自然沉淀分离不可能将液态物质全部分离出去，所以后期必须依靠专用离心机来分离，而现行离心机又不完全适合该纳米材料的分离要求。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有减振、锁紧结构的纳米材料生产用离心机减震装置和使用该减震装置的离心机。 

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案： 

一种纳米材料生产用离心机减震装置，其包括吊杆座、吊杆、套管、弹簧和底座部件，吊杆设有上下卡端，分别卡住吊杆座和底座部件，其中底座部件由底托、阻尼橡胶托、缓冲垫、上盖自下而上装配而成，其特征在于，底座部件还包括一个位于上盖和底托之间、用于锁定底座部件和吊杆位置的单向锁紧垫圈。 

如上所述的离心机减震装置，优选地，所述单向锁紧垫圈为碳素钢或合金钢制件，其中央设有锁紧区，锁紧区由上凸面、下凹面、中间通孔和开槽组成。 

如上所述的离心机减震装置，优选地，所述中间通孔直径小于等于吊杆直径，开槽为四至八个。 

如上所述的离心机减震装置，优选地，所述单向锁紧垫圈位于两个缓冲垫中间，缓冲垫数量为二个。 

如上所述的离心机减震装置，优选地，所述缓冲垫的中心孔直径小于吊杆外径，缓冲垫与吊杆过盈配合。 

如上所述的离心机减震装置，优选地，所述吊杆座内还套装有减振套管、固定片，固定片在减振套管的上方，所述吊杆的上卡端卡在固定片上表面，该减振套管为橡胶制件，固定片为碳素钢或合金钢制件。 

如上所述的离心机减震装置，优选地，所述减振套管包容所述吊杆位于吊杆座内的部分。 

一种纳米材料生产用离心机，其包括箱体、内桶、外桶和转动机构；该转动机构固定在箱体底部；该内桶设置在转动机构上方，与该转动机构的转轴固定连接；内桶上具有复数个出液孔，桶内设置内衬布；外桶上部通过四个减震装置固定在箱体顶部，该减震装置采用如上所述的离心机减震装置。 

如上所述的离心机，优选地，所述内衬布为1-3层尼龙材料制成，该尼龙材料的滤孔小于100目。 

本实用新型的有益效果在于，在离心机运行过程中，外桶部件施加给套管5的力，套管5通过减振弹簧10施加给底座部件，底座部件即带动单向锁紧垫圈9一起向下移动。反过来，减振弹簧9回弹时，减振弹簧10施加给套管5向上的力，套管5再带动底座部件向上位移，此时在单向锁紧垫圈9的作用下，使底座部件固定在吊杆4上，吊杆4只能和底座部件一起同步向上位移，也就是说，底座部件在单向锁紧垫圈9的作用下，只能被锁定在吊杆4的最下端位置，避免了吊杆4的下卡端22和底托8之间的碰撞而产生的振动和噪音。解决了离心机在使用过程中，由于固定装置中吊杆4窜动而造成振动大、噪音高、平衡差的问题， 

附图说明

图1为实施例1离心机减震装置结构示意图。 

图2为实施例1离心机减震装置结构分解图。 

图3为实施例1的单向锁紧垫片与吊杆的装配示意图。 

图4A为实施例1的单向锁紧垫片的立体图。 

图4B为实施例1的单向锁紧垫片的立体图。 

具体实施方式

以下仅以实施例说明本实用新型可能的实施方式，然并非用以限制本实用新型所要求的保护范围。 

实施例1纳米材料生产用离心机及减震装置 

本实用新型一种优选实施方式的减震装置结构示意图如图1-3、图4A和图4B所示，其包括底托8、阻尼橡胶托7，两个缓冲垫6，单向锁紧垫圈9，上盖11组成底座部件，在两个缓冲垫6之间增加一个金属单向锁紧垫片9。