[实用新型]一种适用于工程机械轮胎的套胎

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种运输设施，特别是涉及一种适用于工程机械轮胎的套胎。

背景技术：

由于大型工程机械的作业环境和行驶路况恶劣，其轮胎在充气负重状态下遇到突起物易使轮胎出现撞击开裂现象，导致轮胎报废或必须修补才能重新使用。通过调查了解，为解决上述问题，人们想尽了各种办法，一种是采用双胞胎法：既在一条轮胎内装上一条较小规格轮胎，形成双层外胎结构，其缺点有：1、安装费力费工；2、用新的小规格轮胎，成本太高，而“废弃”的小规格轮胎来源数量受限；3、这种方法属一次性，再损坏即无法修复，而且不可重复利用；4不能实现工业化生产。还有的提出了内胎保护套方案，该方案强调，内胎保护套的“外边缘上设有多个间隔排列的梯形形状”，其目的是安装在外胎和内胎之间。还强调“弧形套体可以有效防止尖锐物扎破内胎”，该方案所提供内容并没有说明弧状套体是如何保护内胎的。此外，在申请号为96211253.4中公开的“一种带套胎的车用轮胎”，在原有车用轮胎的外胎内表面与内胎之间套设套胎，套胎呈凹槽环状，与轮辋的连接处敝口，由于是整体环形结构，给安装和拆卸带来不便。

发明内容：

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种适用于工程机械轮胎的套胎，本实用新型所要解决的技术问题是设计合理的结构，使其可随着内胎的充气而扩张，本实用新型所采取的技术方案如下：本实用新型包括呈凹槽环状的胎体，其结构与轮胎外胎相同，具有骨架线线层，两面是胶层，外轮廓结构尺寸完全与外胎内廓结构尺寸相吻合，其特征在于套胎为对开结构，对接处为压接结构，套胎边缘为渐薄结构。

与现有技术相比，本实用新型外轮廓结构尺寸完全与外胎内廓结构尺寸相吻合，保证套胎在外胎内充分完全舒展，不损伤内胎；套胎为对开结构，使它对新旧轮胎都有很好的适应性，而且安装、拆卸方便；套胎边缘为渐薄结构，能够保证内胎充气状态，不受局部应力作用，从而保护内胎；可提高使用套胎外胎的可翻新率，并使外胎因撞击而开裂损伤的几率大大降低。

附图说明：

附图1是本实用新型主视图

附图2是本实用新型左视图

具体实施方式：

本实用新型包括呈凹槽环状的胎体1，其结构与轮胎外胎相同，具有骨架线线层3，两面是胶层，外轮廓结构尺寸完全与外胎内廓结构尺寸相吻合，套胎为对开结构，对接处4为压接结构，套胎边缘2为渐薄结构。