[实用新型]一种电动车变速箱

权利要求书

1.一种电动车变速箱，包括箱体（5），在箱体（5）内部设有电机输入轴（1）、减速机构（2）和动力输出机构（4），其特征在于：在所述的动力输出机构（4）与减速机构（2）之间设置一套换档齿轴（3），在换档齿轴（3）旁边还设有同步机构（6），同步机构（6）通过卡爪（61）与换档齿轴的离合圈（31）连接，同步机构（6）通过摇臂机构（8）和拉线与换档把装置（7）连接。

2.如权利要求1所述的一种电动车变速箱，其特征在于：所述的换档齿轴（3）包括花键轴（32）、输出齿轮（33）、高速齿轮（34）和低速齿轮（35），输出齿轮（33）、高速齿轮（34）和低速齿轮（35）同轴设置在花键轴（32）上，输出齿轮（33）卡接在花键轴（32）上并与动力输出机构（4）相啮合，高速齿轮（34）和低速齿轮（35）均通过轴承（36）套接在花键轴（32）上，高速齿轮（34）和低速齿轮（35）分别与减速机构（2）的高速输出齿轮（21）和低速输出齿轮（22）相啮合，在所述的高速齿轮（34）和低速齿轮（35）之间还设有两个主动齿键（37）和一个从动齿键（38），两个主动齿键（37）分别固连在高速齿轮（34）和低速齿轮（35）的侧部，从动齿键（38）位于两个主动齿键（37）之间，从动齿键（38）与花键轴（32）卡接或是一体结构，在主动齿键（37）和从动齿键（38）上套接在离合圈（31），离合圈内侧设有与主动齿键（37）和从动齿键（38）配合的离合齿，离合圈（31）的外缘处设有一圈环形凹槽（39），同步机构（6）上的卡爪（61）卡接在环形凹槽（39）内。

3.如权利要求2所述的一种电动车变速箱，其特征在于：所述离合圈（31）的厚度小于或等于从动齿键（38）的厚度，且大于主动齿键（37）的厚度。

4.如权利要求1所述的一种电动车变速箱，其特征在于：所述的同步机构（6）包括连轴杆（62）、卡爪（61）、活动轴套（65）、定位架（63）和弹簧（64），所述的定位架（63）固定的连轴杆（62）上，活动轴套（65）套接在连轴杆（62）并位于定位架（63）内，活动轴套（65）与定位架（63）之间设有弹簧（64）；所述的连轴杆（62）上部穿出箱体（5），在连轴杆（62）上端固定有连接帽（66），连接帽（66）与箱体（5）外表面之间也设有弹簧（64）；所述的卡爪（61）与活动轴套（65）固连。

5.如权利要求4所述的一种电动车变速箱，其特征在于：所述的摇臂机构（8）包括连接板（81）、枢轴（80）、连接臂（82）和驱动臂（83），枢轴（80）设置在连接板（81）上，连接臂（82）和驱动臂（83）设置在枢轴（80）上，连接臂（82）通过拉线与换档把装置（7）连接，驱动臂（83）的端部容置于连接帽（66）的容置槽（67）内。