[实用新型]双向液体过滤系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及液体过滤系统，特别指一种适用于液压控制系统中频繁换向液体的双向液体过滤系统。

背景技术

在一些液压控制系统中，介质长期使用，由于液压元件清洗去毛刺不当，液压元件间运动摩擦剥落的金属粉末和橡胶密封件的碎片等杂质导致载流液变质产生沉淀渣，这些沉淀渣会使电液换向阀之类元件功能失效，从而引起液压控制系统故障而无法正常工作。现领域提出了在液压油路中增设精密过滤器，包括已经成熟的液压系统过滤器。然而，目前存在的问题是：1、过滤系统只能实现单向过滤。由于过滤器原理、结构决定过滤器内介质过滤时是有方向性的。即要么在进油管路增设过滤器，要么在回油管路增设过滤器；进油管路如果当作回油管路，此时过滤器无法工作，甚至损坏。2、对控制系统中重要元件起到保护作用有限。即在进油或回油管路增设过滤器，只能是在管路的起端或末端增设，杂质在过程中对中间元件的损伤是无法避免的。

发明内容

本实用新型的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进和创新，提供一种可对频繁换向控制系统中的液体实现过滤的双向液体过滤系统。

本实用新型的技术方案是构造一种包括接口A、接口B、过滤器和连接过滤器与接口A或B上的四个单向控制阀的双向液体过滤系统，且过滤器和四个单向控制阀通过管路连接成一整体，其中：

四个单向控制阀分别为单向控制阀V1、单向控制阀V2、单向控制阀V3和单向控制阀V4，单向控制阀V1和单向控制阀V2与单向控制阀V3和单向控制阀V4并联于过滤器两侧；接口A依次连接单向控制阀V1、过滤器、单向控制阀V3和接口B构成正向过滤通路；接口B依次连接单向控制阀V2、过滤器、单向控制阀V4和接口A构成反向过滤通路。

本实用新型的优点及有益效果：

本实用新型克服了过滤器过滤时的方向性即单向过滤的缺点，不论液体从哪个方向流入双向过滤系统，均能对液体中外形尺寸大于3μm的固体颗粒进行拦截。本实用新型组块后可以放在系统管路中的任意位置，对重点元件和整个系统重点保护；尤其适用于液压控制系统中频繁双向液体的过滤系统，增加液体过滤的机率即液体正、反向均过滤，减少杂质损坏元件的机率；过滤精度高，过滤精度可达到3μm。

本实用新型克服了通常过滤器的方向性问题；同时该双向流体过滤系统可以放在液压系统的任何位置，接口方便。本实用新型也可以用在其他类似液压系统中。

附图说明

图1是本实用新型正向工作流程示意图。

图2是本实用新型反向工作流程示意图。

图3是本实用新型外观结构示意图。

图4是图3 俯视示意图。

图5是图4 C-C剖面结构示意图。

图6是图4 D-D剖面结构示意图。

具体实施方式

由图1至6可知，本实用新型包括设置在一端的接口A，设置在另一端的接口B，过滤器3和连接过滤器3与接口A或B上的四个单向控制阀，且过滤器3和四个单向控制阀通过管路连接成一整体，其中：

四个单向控制阀分别为单向控制阀V1、单向控制阀V2、单向控制阀V3和单向控制阀V4，单向控制阀V1和单向控制阀V2与单向控制阀V3和单向控制阀V4并联于过滤器3两侧；接口A依次连接单向控制阀V1、过滤器3、单向控制阀V3和接口B构成正向过滤通路；接口B依次连接单向控制阀V2、过滤器3、单向控制阀V4和接口A构成反向过滤通路。

本实用新型可由单向控制阀模块7和过滤器部件8组成，其中单向控制阀模块7包括接口A、阀体10、弹簧阀芯11、内部通道12、丝堵13和接口B组成；单向控制阀模块7内部通道与过滤器3接口连接。所述的过滤器3为单筒或者双联式过滤器，单筒过滤器可增加旁路利于检修。可以实现液体无论是从A口流向B口，还是从B口流向A口，通过V1、V2、V3、V4四个单向控制阀的作用之后，使流体均实现从上往下流入过滤器（上为入口，下为出口）过滤后流出，确保了过滤作用的发挥，并克服了过滤器单向性缺点。

本实用新型的结构原理：

本实用新型包括四个单向控制阀2、4、5、6和一个过滤器3，管路组成，其中：双向液体过滤系统由四个单向控制阀2、4、5、6和一个过滤器3及管路组成；四个单向控制阀2、4、5、6可以组成单向控制阀模块7，管路连接单向控制阀2、4、5、6和过滤器3。

由图3、4、5、6可知，单向控制阀2、3、5、6可以组成模块7，该单向控制阀模块7包括接口A、阀体10、弹簧阀芯11、内部通道12、丝堵13和接口B。