[实用新型]电动机定子

说明书

技术领域

本发明涉及一种旋转电机，尤其涉及一种改善了组装作业性，且能够容易组装的电动机定子的构造。 

背景技术

作为现有技术，例举出以下的文献。专利文献1是将线轴分割开并插入组装在齿(テイ一ス)上而成的构造，即，是一种在齿中插入线轴后，在成为线圈绕组之前为了不使线轴脱落而将线轴的插入部开口宽度设定成比齿宽度窄，且通过线轴的弹性进行保持的构造。 

在先技术文献 

专利文献 

专利文献1：日本专利第3629193 

专利文献1中记载的线轴由于线轴的插入部开口宽度设定得比齿宽度窄，因此在插入时存在着碰到齿、或难以插入而花费组装工时数，不能说是容易组装的构造的问题。另外，由于需要扩大窄的开口宽度而进行插入，因此，应力集中在根部，存在产生裂纹的可能性，在产生裂纹的情况下，线轴的电绝缘功能下降，可靠性上也有顾虑。 

实用新型内容

为了解决以上课题，为使线轴的插入开口部形状成为插入时的引导件，设置倾斜或圆角形状。或，使开口部宽度设定得比齿宽度宽，从而改善插入性。另外，在线轴的内表面设置突起等设置比齿宽度窄的部分，由此能够由线轴的弹性简单地实现防止脱落。或，为了在线轴插入后不脱落，线轴的插入开口部形状通过在内侧设置突起，进而在齿侧设置缺口，由此可以实现防止脱落。 

具体地说，第一技术方案是一种电动机定子，其特征在于，在具备定子和转子的电动机中，定子是通过将线轴分割插入组装在齿上而成的构造，在所述线轴的插入开口部设有朝向所述线轴的前端扩开的方向的倾斜或圆角形状，插入部前端的宽度大于齿宽度。 

第二技术方案是一种电动机定子，其特征在于，在具备定子和转子的电动机中，定子是通过将线轴分割插入组装在齿上而成的构造，在所述线轴的、齿和线轴卡合的内表面设置突起，包括突起在内的线轴的内宽度小于齿宽度而设置能够弹性地保持所述线轴的防止脱落用突起。 

第三技术方案是一种电动机定子，其特征在于，组合第一技术方案和第二技术方案的电动机定子。 

发明效果 

为使线轴的插入开口部形状成为插入时的引导件，设置倾斜或圆角形状，由此线轴顺利地被插入齿，因此改善组装作业性。或，使开口部宽度设定得比齿宽度宽，尤其不需要其他的部件或组装专用夹具，所以插入性好，可以提供削减组装工时数的廉价的构造。另外，通过在线轴的内表面设置突起等设置比齿宽度窄的部分，由此可由线轴的弹性简单地实现防止脱落。或，为了不使线轴插入后脱落，线轴的插入开口部形状在内表面设置突起，进而在齿侧设置缺口，从而具有确实地防止脱落的效果。 

附图说明

图1是本发明的实施方式的旋转电机的构造说明图。 

图2是本发明的实施方式的定子组装的一例的说明图。 

图3是本发明的实施方式的定子的一部分的构造说明图(线圈卷绕后)。 

图4是在本发明的实施方式的齿上组装线轴的一例的构造图。(线圈卷绕前) 

图5是表示在本发明的实施方式的齿上组装线轴的方法的一例的构造图。 

图6是表示在本发明的实施方式的线轴的插入开口部设置倾斜、在内 表面设置突起时的组装图像的一例的构造图。 

图7是表示在本发明的实施方式的线轴的插入开口部设置圆角形状、在内表面设置突起时的线轴的组装图像的一例的构造图。 

图8是表示在本发明的实施方式的线轴的插入开口部设置圆角形状，且前端比齿宽度大、在内表面设有比齿宽度窄的部分的线轴的组装图像的一例的构造图。 

图9是表示在本发明的实施方式的线轴的插入开口部设置圆角形状，前端比齿宽度大、在内表面设有突起的线轴的组装图像的一例的构造图。 

图10是表示相对于图9的线轴组装后的构造图。 

图11是表示改变本发明的实施方式的线轴的左右的长度时的一例的构造图。 

图12是表示在上下改变本发明的实施方式的线轴的长度时的一例的构造图。 

具体实施方式

图1表示发明的一实施例。作为车载用旋转电机，驱动马达部2、反相器部3和控制部连接器4相对于被驱动部壳体1被顺次堆积，例如由3根贯通螺栓5穿过控制部安装凸缘4a、反相器部安装凸缘(反相器侧)3b、反相器部安装凸缘(驱动马达侧)3a、驱动马达部安装凸缘(反相器侧)2b、驱动马达部安装凸缘(被驱动侧)2a，被固定在实施有螺纹加工的被驱动部壳体的安装凸缘1a上，从而与机电形成一体而起作用。