[实用新型]分体式两级锥柱齿轮减速器有效
申请号: | 201320077442.7 | 申请日: | 2013-02-19 |
公开(公告)号: | CN203161986U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 陈惠娜 | 申请(专利权)人: | 陈惠娜 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/023;F16H57/027;F16H57/029;F16H57/04 |
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地址: | 311201 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 两级 齿轮 减速器 | ||
技术领域
本实用新型是一种减速器,特别涉及一种分体式两级锥柱齿轮减速器。
背景技术
现有技术中的减速器结构复杂,工作效率低。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构简单,提升工作效率的分体式两级锥柱齿轮减速器。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种分体式两级锥柱齿轮减速器,包括箱座和箱盖,所述的箱座与箱盖通过双头螺栓紧固形成箱体,所述的箱体中的左端设有横向分布的高速轴,所述的箱体中设有纵向分布的中速轴和低速轴,所述的中速轴与高速轴相啮合传动,所述的中速轴与低速轴相啮合传动,所述的箱座上端侧壁设有油标视孔,所述的箱座底端设有油塞,所述的油塞与箱座间设有封油垫。
作为优选,所述的箱盖的上部设有视孔盖,所述的视孔盖中设有通气器。
因此,本实用新型提供的分体式两级锥柱齿轮减速器,结构简单,提升工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:如图1所示,一种分体式两级锥柱齿轮减速器,包括箱座1和箱盖2,所述的箱座1与箱盖2通过双头螺栓3紧固形成箱体4,所述的箱体4中的左端设有横向分布的高速轴5,所述的箱体4中设有纵向分布的中速轴6和低速轴7,所述的中速轴6与高速轴5相啮合传动,所述的中速轴6与低速轴7相啮合传动,所述的箱座1上端侧壁设有油标视孔8,所述的箱座1底端设有油塞9,所述的油塞9与箱座1间设有封油垫10。所述的箱盖2的上部设有视孔盖11,所述的视孔盖11中设有通气器12。
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