[实用新型]带三级齿轮轴机构的联合减速箱

说明书

技术领域

本实用新型是一种联合减速箱，特别涉及一种带三级齿轮轴机构的联合减速箱。

背景技术

现有技术中的联合减速箱结构复杂，工作效率低。

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单，提升工作效率的带三级齿轮轴机构的联合减速箱。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种带三级齿轮轴机构的联合减速箱，包括箱体，所述的箱体中设有三级齿轮轴，所述的三级齿轮轴的左端套有三级齿轮，所述的三级齿轮的右端设有三级啮合齿，所述的三级啮合齿与三级齿轮的间距为160mm，所述的三级齿轮轴的两端分别通过轴承与箱体相定位。

作为优选，所述的轴承通过压板与三级齿轮轴相定位，所述的轴承与三级齿轮间设有定距环，所述的箱体的外侧壁设有与三级齿轮轴相对应分布的闷盖。

因此，本实用新型提供的带三级齿轮轴机构的联合减速箱，结构简单，提升工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：如图1所示，一种带三级齿轮轴机构的联合减速箱，包括箱体1，所述的箱体1中设有三级齿轮轴2，所述的三级齿轮轴2的左端套有三级齿轮3，所述的三级齿轮3的右端设有三级啮合齿4，所述的三级啮合齿4与三级齿轮3的间距为160mm，所述的三级齿轮轴2的两端分别通过轴承5与箱体1相定位。所述的轴承5通过压板6与三级齿轮轴2相定位，所述的轴承5与三级齿轮3间设有定距环7，所述的箱体1的外侧壁设有与三级齿轮轴2相对应分布的闷盖8。