[实用新型]一种方形锂电池极柱打磨用辅助工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池领域技术，尤其是指一种适用于方形锂电池极柱打磨所用的辅助工装。

背景技术

电动汽车动力电池组是由多只电池进行并联和串联组装而成，电池在并联焊接之前需要对电池盖板极柱进行打磨，以去除极柱上形成的氧化层，才能保证后续良好的焊接效果。现有电池厂家多采用砂轮打磨机对电池盖板极柱进行打磨，不仅劳动强度大，而且经常出现极柱打磨过度，或打磨到盖板与电池壳体焊接处，造成电池报废数量较多，增加了生产成本。

实用新型内容

本实用新型目的是提供了一种方形锂电池极柱打磨用辅助工装，以解决现有电池极柱打磨过程中造成大量电池报废的问题。

    为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种方形锂电池极柱打磨用辅助工装，其特征在于：包括有护套本体，护套本体包括有护套上盖面，护套上盖面的四周固定有护套侧边，护套上盖面上设有若干极柱孔，护套本体可直接套在电池盖板上方，每只电池的正、负极柱从护套本体上的极柱孔孔中露出。

所述的一种方形锂电池极柱打磨用辅助工装，其特征在于：所述的护套本体采用的材质是环氧树脂、ABS树脂等加工性能较好的绝缘材料。

所述的一种方形锂电池极柱打磨用辅助工装，其特征在于：所述的护套上盖面的厚度为0.5mm~1.5mm。

所述的一种方形锂电池极柱打磨用辅助工装，其特征在于：所述的极柱孔的开孔位置及尺寸依据电池盖板的结构设计而定，保证电池极柱正好从极柱孔中露出。

所述的一种方形锂电池极柱打磨用辅助工装，其特征在于：所述的护套侧边的高度为5mm~10mm，使得护套本体与电池盖板紧密贴合后不晃动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：通过在电池盖板上方套上打磨用辅助工装，有效避免了砂轮打磨到电池盖板或打磨过度的问题，从而减少了电池报废。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

     图2为本实用新型的电池盖板结构图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明：

图1所示为一种方形锂电池极柱打磨用辅助工装，包括有护套本体，护套本体包括有护套上盖面1，护套上盖面1的四周固定有护套侧边3，护套上盖面1上设有若干极柱孔2。护套本体可以是环氧树脂、ABS树脂等加工性能较好的绝缘材料制成；护套上盖面1的厚度为0.5mm~1.5mm，护套本体1可直接套在电池盖板上方，护套极柱孔2与图2所示电池盖板4上的极柱5相匹配，保证电池正、负极柱正好从孔中露出；护套侧边3的高度为5mm~10mm，使得护套本体与电池盖板4紧密贴合后不晃动。

图1所示工装是为80只电池设计，与常用80只电池周转盒配套使用，将该工装套在80只电池盖板4上方，与电池盖板4紧密贴合，每只电池的正、负极柱5从工装开孔中露出，因此，打磨电池极柱时，可有效防止砂轮机打磨到电池盖板或打磨过度的问题。