[实用新型]一种天窗注塑模具玻璃放置放错识别装置有效
申请号: | 201320078447.1 | 申请日: | 2013-02-20 |
公开(公告)号: | CN203157021U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 杨杰;冯德义;潘焰华;甘继波;朱琴 | 申请(专利权)人: | 上海福耀客车玻璃有限公司 |
主分类号: | B29C45/17 | 分类号: | B29C45/17;B29C45/14;B29C45/76 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 林君如 |
地址: | 201814 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 天窗 注塑 模具 玻璃 放置 放错 识别 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种天窗注塑模具玻璃放置放错识别装置,尤其是能够保证天窗模具注塑时玻璃放错的防错,避免因玻璃放置错误而导致模具损伤的装置。
背景技术
随着汽车行业的长足发展,人们对驾乘体验的要求也越来越高,具有增大车内采光,更换车内空气,减少驾驶员疲劳等优点的天窗便越来越多的成为了汽车的标准配置。天窗PU包边玻璃因为有更好的密封性,良好的外观,且可以降低风噪等优良特性,也越来越多被大多汽车生产厂家所采用。其基本原理是首先在模具内喷涂适量脱模剂,再将玻璃作为嵌件放入模具中合模,最后通过发泡设备及注塑工艺将原材料射入模具型腔内,最后原材料在模具型腔内冷却定型而包覆在玻璃边缘表面。
玻璃在放入注塑模具前,需要检查玻璃放置位置是否正确,若玻璃放置方向错误,轻则压碎玻璃,重则压坏注射模具,给企业生产带来重大损失。而目前生产过程中则通过操作人员目视判断玻璃放置位置是否正确,此方法操作不方便,工人劳动强度大,生产效率低下,重要的是由于人眼的长时间工作易造成操作失误。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种解决天窗金属框架在注塑过程中的固定问题的天窗注塑模具玻璃放置放错识别装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种天窗注塑模具玻璃放置放错识别装置,该识别装置经连接支座安装在汽车天窗玻璃的模具上,包括壳体、端盖、气缸、塑料拖链、光电传感器及电磁传感器,所述的端盖设置在所述的壳体与模具的连接处,所述的气缸连接在壳体上,所述的塑料拖链与气缸驱动连接,所述的光电传感器经传感器安装支架支撑连接在所述的 气缸的侧部,所述的电磁传感器设有两个,位于壳体上检测气缸的位置。
安装在壳体上的端盖通过弹簧来控制端盖的自动开合,保证气缸在缩回时,整个装置密封在壳体内,防止生产喷涂脱模剂时污染传感器,影响光电传感器的感应精度。
所述的塑料拖链内设置感器信号连线及气缸连接气管,保证气缸在伸出和缩回时连接在前端的传感器信号线不折弯。
所述的壳体外连接有线管。
所述的光电传感器在气缸伸出时感应到位的天窗玻璃空白区域。
所述的电磁传感器感应气缸伸出及缩回时的位置。
天窗钢化玻璃需在油墨印刷前预留出一个φ6大小的空白区域,以便气缸伸出时带动安装在固定支座上的光电传感器到玻璃空白区域感应。连接支座将整个系统固定连接在下模本体上。工作时,光电传感器处于关闭状态,当气缸伸出时,电磁传感器感应到气缸伸出到位,光电传感器打开,光电传感器感应通过,则气缸收回,电磁传感器感应气缸退回到位,模具进行下一步动作;若光电传感器不通过,则说明玻璃放置有误,模具无法进行下一步动作,需要操作人员重新检查玻璃放置才能进行下一步动作。
与现有技术相比,本实用新型构造简单,控制便捷,整个机构信号连接与模具整体及设备连接一体,既可以避免注塑时玻璃放置错误,防止因玻璃放置错误而造成的模具压伤及生产停止,极大的保护了模具的正常使用,提高了产品质量,推广应用前景广泛。
附图说明
图1为本实用新型的安装结构示意图;
图2为本实用新型的局部结构示意图;
图3为本实用新型的局部结构示意图;
图4为气缸的主视结构示意图;
图5为气缸的俯视结构示意图。
图中,1为识别装置、2为模具、3为端盖、4为传感器安装支架、5为气缸、6为塑料拖链、7为连接支座、8为线管、9为壳体、10为光电传感器、11为第一电磁传感器、12为第二电磁传感器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例
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