[实用新型]吸鱼泵的轴承座有效
申请号: | 201320078572.2 | 申请日: | 2013-02-20 |
公开(公告)号: | CN203146611U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 赵小鹏 | 申请(专利权)人: | 宁波捷胜海洋开发有限公司 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00;A01K79/00 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 张强 |
地址: | 315806 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吸鱼泵 轴承 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种吸鱼泵,尤其涉及一种用于吸鱼泵的轴承座。
背景技术
渔船上设置有用于将渔网内捕捞的鱼送到船上的吸鱼泵,参见图1,吸鱼泵由电机100驱动,电机100通过联轴器101与转轴102相连,转轴102与叶轮103相连。电机转动时,带动叶轮103在壳体104内转动,在吸鱼泵的进鱼口105处产生负压,从而将渔网内的鱼吸入到壳体104内,并通过叶轮103后从出鱼口106处排出。
为了保证转轴传递运动的稳定性,转轴一般设置在一个轴承座内,轴承座内设置有轴承,转轴与轴承的内圈相固定,轴承的外圈与轴承座相固定。使用时,轴承座内的轴承需要经常加润滑油,而轴承座整体都是密闭的,为了方便加润滑油,在轴承座的侧壁上一般都设置有一个方便加润滑油的孔。往孔内加润滑油时,由于轴承座内的容量一定,当轴承座内润滑油的量增加时,所以轴承座内的空气就要排出。而轴承座上只有一个孔,所以这个孔既要负责加入润滑油,又要负责排出空气,润滑油进入的速度很慢。
发明内容
本实用新型针对现有技术中的不足,提供了吸鱼泵的轴承座,能够大大提高加润滑油的速度。
为解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:吸鱼泵的轴承座,包括壳体和轴承,所述轴承固定在所述壳体内,所述壳体上设置有一个第一通孔,所述壳体上还设置有一个第二通孔。设置第二通孔以后,往其中一个通孔注入润滑油时,壳体内的空气能够从另一个通孔内排出。这就保证往轴承座内加润滑油时,润滑油能够顺利的进入吗,大大提高了加润滑油的效率。
上述技术方案中,优选的,所述第一通孔和第二通孔上都连接有密封件。密封件的作用是防止润滑油泄漏。密封件可以使各种形式,如插销、橡胶塞、螺栓等,只要能防止壳体内的润滑油流到壳体外,都可以作为本实用新型的密封件。
上述技术方案中,优选的,所述密封件为螺栓或者油杯。无论螺栓或者油杯,都通过螺纹与壳体相连,连接可靠,且拆装方便。
上述技术方案中,优选的,所述第一通孔上连接有螺栓,所述第二通孔上连接有油杯。油杯的结构相当于一个单向阀,决定了油液只能从外部进入,不会从里面流出来,使用时,无需将油杯拆卸下来就能直接往里面注入润滑油。为了保证注入润滑油的顺畅,第二通孔上的螺栓需要拧下来,以方便气体的流出。
上述技术方案中,具体的一种壳体的结构为,所述壳体包括滚轮套和两个端盖,所述轴承安装在所述滚轮套的两端,两个所述端盖分别固定所述滚轮套的两个端部。
本实用新型的有益效果是:设置第二通孔以后,往其中一个通孔注入润滑油时,壳体内的空气能够从另一个通孔内排出。这就保证往轴承座内加润滑油时,润滑油能够顺利的进入吗,大大提高了加润滑油的效率。
附图说明
图1为吸鱼泵的示意图。
图2为本实用新型的示意图。
图3为本实用新型与转轴配合时的示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:参见图2和图3,吸鱼泵的轴承座,包括壳体1和轴承2,壳体1包括滚轮套1a和两个端盖1b,轴承2安装在滚轮套1a的两端,两个端盖1b分别固定滚轮套1a的两个端部。壳体1上第一通孔11和第二通孔12。第一通孔11上连接有螺栓31,第二通孔12上连接有油杯32。
参见图3,本实用新型与转轴配合时,转轴4分别穿过滚轮套1a和两个端盖1b,转轴4的与两个端盖之间设置有密封圈5,使得轴承座形成一个密封的腔体。
需要加润滑油时,将第一通孔11上的螺栓31拧下来,然后往油杯32内注入润滑油,注入润滑油时,腔体内多余的空气从第二通孔11排出,不会影响润滑油的注入。
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