[实用新型]一种用于挖掘机斗杆D型支座的夹紧装置

说明书

技术领域  本实用新型属于夹紧装置技术领域，涉及一种用于挖掘机斗杆D型支座的夹紧装置。

背景技术  在焊接挖掘机斗杆D型支座时，需要在斗杆变位机与挖掘机斗杆D型支座之间设置夹紧装置，现有技术的的夹紧装置呈叉式结构，这种结构的夹紧装置在焊接时，受其本身结构的影响，导致和焊枪的运行轨迹相互重叠干涉，致使焊接过程和修磨非常不便，操作过程费工费时；同时，也会造成焊接的质量差，使用过程中极易出现安全问题，且工作效率低。

发明内容  本实用新型的目的是解决现有技术存在操作过程费工费时、焊接质量差、安全性低和工作效率低的技术问题，提供一种用于挖掘机斗杆D型支座的夹紧装置，以克服现有技术的不足。

为了实现上述目的，本实用新型一种用于挖掘机斗杆D型支座的夹紧装置，它包括带有螺栓和垫片的安装底座；所述安装底座与支架体的后端固定连接；其要点是所述支架体的前端设有通过螺栓和垫片与支架体相互连接的带卡口的挡板；所述支架体的前端上部设有半圆型凹槽；所述支架体上设有T型滑道；所述T型滑道上设有与其滑动连接的带压紧螺栓的压板；所述压板的前端与挡板相互对应卡接。

为了提高连接处的强度，所述支架体的后端与安装底座的连接处设有加强筋。

本实用新型夹紧装置，结构合理、设计新颖，由于将现有技术中的叉式夹紧装置改为“L”型夹紧装置，使夹紧装置与焊枪的焊接轨迹无重叠、无干涉，焊接姿势不受限制，不会影响焊接的质量，使得焊接过程方便高效。本实用新型解决了现有技术操作过程费工费时、焊接质量差、安全性低和工作效率低的技术问题。

本实用新型夹紧装置，结构合理、设计新颖，由于将现有技术中的叉式夹紧装置改为“L”型夹紧装置，使夹紧装置与焊枪的焊接轨迹无重叠、无干涉，焊接姿势不受限制，不会影响焊接的质量，使得焊接过程方便高效。本实用新型解决了现有技术操作过程费工费时、焊接质量差、安全性低和工作效率低的技术问题。

附图说明  图1是本实用新型结构示意图；

          图2是本实用新型使用效果参考图。

图中1、压板  2、挡板  3、压紧螺栓  4、支架体  5、螺栓  6、垫片  7、螺栓  8、垫片  9、半圆型凹槽   10、T型滑道  11、加强筋  12、安装底座  13、斗杆变位机  14、斗杆  15、卡口  16、夹紧装置

具体实施方式  参照图1和图2，本实用新型它包括带有螺栓7和垫片8的安装底座12；所述安装底座12与支架体4的后端固定连接；所述支架体4的前端设有通过螺栓5和垫片6与支架体4相互连接的带卡口15的挡板2；所述支架体4的前端上部设有半圆型凹槽9；所述支架体4上设有T型滑道10；所述T型滑道10上设有与其滑动连接的带压紧螺栓3的压板1；所述压板1的前端与挡板2相互对应卡接；所述支架体4的后端与安装底座12的连接处设有加强筋11。

使用时，用螺栓7与垫片8把安装底座12紧固到斗杆变位机13的尾架上，将带有压紧螺栓3的压板1沿T型滑道10安装至支架体4上，根据不同型号的斗杆14，选择合适的芯轴，将芯轴穿入斗杆D型支座孔内，把轴端盖板拧紧在芯轴上，防止芯轴滑落，再将已安装芯轴的斗杆14吊至斗杆变位机13上，使芯轴卡入支架体4前端上部的半圆型凹槽9内，滑动压板1使其与挡板2上的卡口15顶紧卡接，拧紧压紧螺栓3，防止斗杆转动时掉落，即可。

本实用新型对斗杆变位机尾架夹紧装置进行改善，由目前的叉式夹紧固定装置，改为L型夹紧固定装置；改善前叉式夹紧固定装置跟焊枪的运动轨迹干涉，致使部分焊缝焊接困难、生产效率低下、焊接质量不稳定；改善后焊接方便、高效、焊接姿势不受限制，因此焊接质量稳定。

本实用新型解决了叉式夹紧装置在焊接作业时与焊枪运动轨迹干涉的问题，并解决了焊接时由于焊枪运动轨迹与夹紧装置干涉而导致的焊接效率低、质量不稳定等问题。