[实用新型]网络接口与航空连接器连接转换装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种网络通信接口转换装置，特别涉及一种网络接口与航空连接器接口之间连接转换装置，属于通讯技术领域。 

背景技术

通信车是一种用于地质勘探、水利工程、建筑工程、军队作训等需要在野外驻地和基地之间的进行通讯联络的专用车辆，具有联络方便灵活、适应性广等优点。通信车在路况较差的公路或土路甚至无道路的野外行驶时，车载方舱或车厢厢体颠簸强烈，对车载网络通信设备接口的连接提出了较高的可靠性要求，为此，通常首选多芯连接的航空连接器作为设备接口，同时，由于车载网络通信设备往往需要外接民用设备，其接口通常为网络接口，给航空连接器和网络接口连接带来不便。 

发明内容

本实用新型的目的是克服现有的网络接口与航空连接器接口连接不便的缺陷，提供一种结构简单、连接可靠的网络接口与航空连接器接口之间连接转换装置。 

本实用新型通过以下技术方案予以实现： 

一种网络接口与航空连接器连接转换装置，包括壳体、网络接口、配线模块和航空连接器，所述网络接口固定在壳体一端上，航空连接器固定在壳体另一端上，所述配线模块固定在壳体内，网络接口输出端通过网络接口导线分别与设置在配线模块一侧上的多个配线模块输入端相连，设置在配线模块另一侧上的多个配线模块输出端分别通过航空连接器导线与航空连接器一端相连。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。 

前述的网络接口与航空连接器连接转换装置，其中所述多个配线模块输入端与多个配线模块输出端一一对应，压接成一体化结构。                        

本实用新型结构简单、加工方便、制造成本低，实现了网络接口与航空连接器接口的转换功能，并可根据航空连接器引脚定义，灵活调整航空连接器与网络接口的线序关系。

本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。 

如图1～图3所示，本实用新型包括壳体1、网络接口2、配线模块3和航空连接器4，本实施例的网络接口2为RJ45型接口，网络接口2固定在壳体1右端上，航空连接器4固定在壳体1左端上，配线模块3固定在壳体1内，网络接口输出端通过网络接口导线5分成多路分别与设置在配线模块3一侧上的多个配线模块输入端31相连，设置在配线模块3另一侧上的多个配线模块输出端32分别通过多路导线并成一路航空连接器导线6与航空连接器4一端对应的引脚相连。多个配线模块输入端31与多个配线模块输出端32一一对应，压接成一体化结构。 

[0011] 除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。