[实用新型]一种车门涂胶台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车生产工装，尤其涉及一种用于车门涂胶作业的平台。

背景技术

 在汽车生产过程中有一道涂胶工序，需要将车门放置在涂胶台上作业。现有技术涂胶台的缺点是：涂胶台的台面为平面，但车门的外形为曲面，将车门放置在涂胶台上作业时，涂胶台的台面与车门的接触面很小，接触面会承受极大的压力，很容易引起车门变形；涂胶夹具的定位点有限，车门的受力面积仍然很小，缓冲橡胶的缓冲性能也不够理想，当车门的内外板扣合不严实，需要拍击时，极其容易导致车门变形。 

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是，现有技术涂胶台的台面在作业时很容易引起车门变形，本实用新型提供一种车门涂胶台，不会引起车门变形。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现。一种车门涂胶台 ，包括基架及设置在基架上的台面，所述的基架包括四根支柱，相邻支柱间的下侧分别固定有连接杆，所述的台面包括用于放置车门的仿形面板及设在面板上侧的缓冲层。因该方案中的台面与车门形状相同，车门放置在涂胶台上作业时，涂胶台的台面与整个车门完全接触，接触面很大，接触面承受的压力小，车门的内外板扣合不严实，需要拍击时，也不容易引起车门变形。

作为优选，所述的缓冲层由高强度玻纤材料与硬质发泡胶制成。高强度玻纤材料与硬质发泡胶制成的缓冲层缓冲性能好，使用寿命长。

作为优选，所述的每根连接杆与台面之间设有加强杆。设置加强杆能增加涂胶台的刚度，延长涂胶台的使用寿命。

作为优选，所述的台面的四周边缘设有防护层。增设防护层使台面保持整洁美观。 

本实用新型的主要有益效果是，车门放置在涂胶台上作业时，涂胶台的台面与整个车门完全接触，接触面很大，接触面承受的压力小，车门的内外板扣合不严实，需要拍击时，也不容易引起车门变形。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图2是本实用新型台面的结构示意图。

具体实施方式

下面将本实用新型结合附图和实施例作进一步详述：

如图1 至图2所示，一种车门涂胶台，包括基架及焊接在基架上的台面1，所述的基架包括四根支柱3，四根支柱分别焊接在台面下侧，相邻支柱间的下侧分别固定有水平设置的连接杆5，四根连接杆形成一个梯形，每根连接杆与台面之间焊接有加强杆4。所述的台面包括用于放置车门的仿形面板12及粘合在面板上侧的缓冲层11，仿形面板由3至4层与车门外板形状相同的面板相互叠加焊接而成。缓冲层由高强度玻纤材料与硬质发泡胶制成。台面的四周边缘连接有防护层2。使用时，将车门放置在涂胶台上作业，涂胶台的台面与整个车门完全接触，接触面很大，接触面承受的压力小，车门的内外板扣合不严实，需要拍击时，也不容易引起车门变形。

以上所述为本实用新型较佳的具体实施方式，并非以此限定本实用新型的实施范围。本实用新型还可以有别的实施例，只要不背离本实用新型的精神，无论形式上怎样的变换均落在本实用新型的保护范围之内。