[实用新型]一种压裂泵车主副车架柔性连接组件有效

专利信息
申请号: 201320079999.4 申请日: 2013-01-31
公开(公告)号: CN203255249U 公开(公告)日: 2013-10-30
发明(设计)人: 刘忠砚;刘健;吴磊;肖茵;肖柳胜 申请(专利权)人: 中国石油大学(华东)
主分类号: B62D21/00 分类号: B62D21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 压裂泵 车主 车架 柔性 连接 组件
【权利要求书】:

1.一种压裂泵车主副车架柔性连接组件,其特征在于:包括上连接件(2)、连接螺栓(5)和下连接件(9);

所述上连接件(2)包括左L形翼板(3)、上连接件连接板(7)和右L形翼板(6);所述左L形翼板(3)和右L形翼板(6)均焊接于副车架(1)上,所述上连接件连接板(7)与左L形翼板(3)、右L形翼板(6)和副车架(1)焊接于一体并位于左L形翼板(3)和右L形翼板(6)之间;

所述下连接件(9)包括马蹄形下连接件连接板(10)、开有螺纹孔的底板(13)和紧固螺栓(11),所述上连接件连接板(7)与下连接件连接板(10)通过连接螺栓(5)可脱卸连接,所述底板(13)与下连接件连接板(10)相互垂直焊接于一体,所述底板(13)通过紧固螺栓(11)与主车架(8)可脱卸连接。

2.根据权利要求1所述的一种压裂泵车主副车架柔性连接组件,其特征在于:所述左L形翼板(3)和右L形翼板(6)之间还刚性连接有加固板(4),所述加固板(4)与副车架(1)焊接于一起。

3.根据权利要求2所述的一种压裂泵车主副车架柔性连接组件,其特征在于:所述加固板(4)上开有焊接圆孔(14)。

4.根据权利要求1所述的一种压裂泵车主副车架柔性连接组件,其特征在于:所述下连接件(9)还包括加强筋(12),所述加强筋(12)与下连接件连接板(10)和底板(13)焊接于一体,其中加强筋(12)的与下连接件连接板(10)相焊接的端面和与底板(13)相焊接的端面相垂直。

5.根据权利要求4所述的一种压裂泵车主副车架柔性连接组件,其特征在于:所述加强筋(12)为三角形。

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