[实用新型]安全型化工易燃品装卸车静电接地报警联锁控制器

说明书

技术领域

安全型化工易燃品装卸车静电接地报警联锁控制器，属于易燃品装卸设备接地安全报警设备领域。具体涉及一种易燃品装卸车在未可靠接地时自动切断装卸设备的联锁控制器。 

背景技术

化工产品（烷、烯、烃、苯类）具有易燃易爆的物理特性，他们的最低爆炸限度在3.0%VOL以下，极易由于静电而引发火灾事故。在化工产品的装卸及运输过程中，化工产品极易与输送管道以及装卸车的腔体之间产生静电火花，从而发生火灾甚至爆炸，因为在化工产品的装卸过程中做好车体及输送管道的静电释放工作变得尤为重要。 

根据安全要求，化工易燃品装卸必须做好静电释放接地的工作，当今常见的静电释放装置采用的是静电接地报警器。静电接地报警器一方面将装卸的输送管进行接地，另一方面将装卸车的车体进行接地，但是这类报警器有以下缺陷：1、无法实现装卸设备的联动，当输送管或者车体未可靠接地时，装卸设备照常运行，很容易造成火灾危险；2、静电接地报警器在将车体接地时，车体作为接地回路的一部分，其中会流经毫安级的电流，一旦电流值的大小超过了化学产品所规定的最小引燃电流，仍有可能将装卸的化工产品引燃，造成危险。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种能够在车体及输送管道未可靠接地时自动将装卸设备的供电回路切断，同时接地端回路中只有微安级电流产生的安全型化工易燃品装卸车静电接地报警联锁控制器。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该安全型化工易燃品装卸车静电接地报警联锁控制器，其特征在于：包括位于现场的接地报警输出单元以及位于室内的联锁控制单元，接地报警输出单元与联锁控制单元相连，并将输出的接点信号传送至联锁控制单元，联锁控制单元与控制装卸设备工作的接触器相连，联锁控制单元接收到接地报警输出单元的接点信号之后，对装卸设备的工作状态进行控制。 

所述的接地报警输出单元包括：电池组、第一信号输出模块以及第一继电器模块；电池组同时与第一信号输出模块和第一继电器模块相连并为其进行供电，第一信号输出模块与第一继电器模块相连。 

所述的联锁控制单元包括：电源转换模块、第二信号输出模块以及第二继电器模块；电源转换模块同时与第二信号输出模块和第二继电器模块相连并为其进行供电，第二信号输出模块与第二继电器模块相连，第二继电器模块与控制装卸设备工作的接触器的供电线圈相连。 

所述的第一信号输出模块包括电阻R1~R6、三极管VT1、扬声器LS1以及集成运算放大器U1，电源5V正极同时并联电阻R1~R2的一端以及扬声器LS1的正极，电阻R1~R2的另一端分别并联到集成运算放大器U1的反相输入端和正相输入端，集成运算放大器U1的反相输入端和输出端之间并联有电阻R3，集成运算放大器U1的输出端同时并联电阻R5的一端，电阻R5的另一端同时并联电阻R6的一端和三极管VT1的基极，三极管VT1的集电极和电阻R6的另一端接地，三极管VT1的发射极与扬声器LS1的负极相连；集成运算放大器U1的正相输入端同时并联电阻R4的一端，电阻R4的另一端串联接线端子①~②以及接线端子③~④之后接地；扬声器LS1的负极以及三极管VT1的发射极之间同时引出有信号输出端子E1。 

所述的第二信号输出模块包括电阻R7~R13、三极管VT2以及集成运算放大器U2，电源5V正极同时并联电阻R7、电阻R8以及电阻R13的一端，电阻R7、电阻R8的另一端分别并联到集成运算放大器U2的反相输入端和正相输入端，电阻R13的另一端与三极管VT2的发射极相连；集成运算放大器U2的反相输入端和输出端之间并联有电阻R9，集成运算放大器U2的输出端同时并联电阻R11的一端，电阻R11的另一端同时并联电阻R12的一端和三极管VT2的基极，三极管VT2的集电极和电阻R12的另一端接地；集成运算放大器U2的正相输入端同时并联电阻R10的一端，电阻R10的另一端串联接线端子⑤~⑥之后接地；电阻R13以及三极管VT2的发射极之间引出有信号输出端子E2。 

所述的第一继电器模块采用的是低电平触发继电器模块。 

所述的第二继电器模块采用的是低电平触发继电器模块。 

与现有技术相比，本实用新型的安全型化工易燃品装卸车静电接地报警联锁控制器所具有的有益效果是： 

1、本实用新型能够在装卸车车体以及输送管道未可靠接地时自动将装卸设备的供电回路切断，实现了联锁控制；

2、在室外使用的电路中的工作电流为微安级，远远小于所有可燃气体的最小引燃电流的电流值，使用更加安全；