[实用新型]一种螺栓拆卸工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拆卸工装，尤其涉及一种螺栓拆卸工装。 

背景技术

目前，汽车厂家不时的需要对部分车辆进行返修，返修时需要将有问题的零部件拆下。而用于固定零部件的螺栓一般扭矩较大，工作人员需要用很大的力才能将螺栓拆卸下，增大了工作人员劳动强度，且拆卸效率较低。 

中国专利公开号CN201333671，公开日2009年10月28日，实用新型的名称为套筒扳手，该申请案公开了一种套筒扳手，它包括手柄、连接杆和套筒接插头，连接杆的两端分别固连接手柄和套筒接插头，套筒接插头设置有两个，两个套筒接插头与手柄之间的距离不相等。其不足之处是，工作人员使用该套筒扳手拆卸大扭矩螺栓时需要使用很大的力，增大了工作人员劳动强度，且拆卸效率较低。 

实用新型内容

本实用新型的目的是克服工作人员使用现有套筒扳手拆卸大扭矩螺栓时需要使用很大的力，增大了工作人员劳动强度，且拆卸效率较低的技术问题，提供了一种螺栓拆卸工装，其可由多个工作人员配合使用，减少了拆卸大扭矩螺栓时需要使用的力，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作效率。 

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现： 

本实用新型的一种螺栓拆卸工装，包括把手、轴承、十字杆和套筒，所述十字杆由相互垂直的第一直杆和第二直杆组成，所述把手与轴承的外圈固定连接，所述轴承的内圈套设在第一直杆的一端并与第一直杆固定连接，所述第一直杆的另一端与套筒固定连接。

在本技术方案中，把手与十字杆通过轴承连接在一起，十字杆可实现360度自由旋转。第一直杆和第二直杆通过焊接方式连接在一起。工作时，一个工作人员握住把手，将套筒套在需要拆卸的大扭矩螺栓上并扶住拆卸工装，在第二直杆的两端可以根据需要由一个人或两个人操作旋转第二直杆，将大扭矩螺栓拆下，工作人员操作起来更省力。由于把手与十字杆通过轴承连接在一起，所以扶把手的工作人员不需要随着十字杆的旋转而转动。 

作为优选，所述把手呈腰圆环形。 

作为优选，所述轴承为滚动轴承。 

作为优选，所述套筒与第一直杆螺纹连接。套筒可拆卸，便于根据螺栓型号跟换不同型号的套筒。 

作为优选，所述套筒内孔的截面为与螺栓头部相匹配的正多边形。 

本实用新型的有益效果是：可由多个工作人员配合使用，减少了拆卸大扭矩螺栓时需要使用的力，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作效率。 

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图中：1、把手，2、轴承，3、第一直杆，4、第二直杆，5、套筒。 

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。 

实施例：本实施例的一种螺栓拆卸工装，如图1所示，包括把手1、轴承2、十字杆和套筒5，十字杆由相互垂直的第一直杆3和第二直杆4组成，把手1与轴承2的外圈固定连接，轴承2的内圈套设在第一直杆3的一端并与第一直杆3固定连接，第一直杆3的另一端与套筒5螺纹连接，把手1呈腰圆环形，轴承2为滚动轴承，套筒5内孔的截面为正六边形。 

把手1与十字杆通过轴承2连接在一起，十字杆可实现360度自由旋转。第一直杆3和第二直杆4通过焊接方式连接在一起。工作时，一个工作人员握住把手1，将套筒5套在需要拆卸的大扭矩螺栓上并扶住拆卸工装，在第二直杆4的两端可以根据需要由一个人或两个人操作旋转第二直杆4，将大扭矩螺栓拆下，工作人员操作起来更省力。由于把手1与十字杆通过轴承2连接在一起，所以扶把手的工作人员不需要随着十字杆的旋转而转动。套筒5与第一直杆3螺纹连接，使套筒5可拆卸，便于根据螺栓型号跟换不同型号的套筒5。