[实用新型]一种安全救生舱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安全救生舱，属于一种保护海上人员安全的急救舱，当船只在水上遇到危险时，该舱可提供保护。 

背景技术

目前已知的海上救生设备包括救生衣、救生圈等等，这些救生设备可是逃生者在短期内生存，但是若遇到灾难天气，尤其是海上较大风暴时，这些救生设备往往不能使逃生者安全的等待救援，本实用新型设计出一种密封式的可抗大风浪的，人员可较长时间在其内生存的救生舱。 

发明内容

本实用新型的特点是可抗风浪，不会下沉，密封性良好，可有效提高人员舱内生存时间，以等待救援。 

为实现上述的目的，本实用新型通过以下手段实现。 

舱体为不锈钢板焊接而成，经过压力测试不漏水，其舱顶处有呼吸机构，该机构用来是交换空气，舱顶周围有一圈求救信号灯，舱体有一观察窗和舱门，舱底有提供能源的蓄电池。舱门闭合时可以完全密封，保证舱内不进水。舱壁由外向内分别为不锈钢，充气隔热层，耐火层。 

舱顶的交换空气机构由弹簧，通气杆，以及挡圈组成，使用时将其向上推气孔打开，不用时将其转动一定角度，在弹簧的作用下其自动回复原位，气孔关闭。 

舱体顶部还有一圈求救信号灯，以便救援人员及时发现并施救。舱顶部有一个用于吊装的吊环，在实施救援过程中用于起吊救生舱。 

在舱体内由呼吸供氧用氧气瓶，食品箱以及储水箱，供人员使用。此外舱内还有照明，为人员提供照明，舱内还可以安装通讯设备，以便向外求救。 

舱底为舱体的重心所在，在舱底安放并固定多组蓄电池，可为舱内供电。 

附图说明

图1为本实用新型一种安全救生舱的主视图。 

图2为本实用新型一种安全救生舱的俯视图。 

图3为本实用新型一种安全救生舱的舱内布局图。 

图4为本实用新型一种安全救生舱的底舱布局图。 

图5为本实用新型一种安全救生舱通气孔底部示意图。 

图中：1-底舱，2-舱体，3-舱门，4-休息桌，5-观察窗，6-吊环，7-通气阀，8-顶部求救灯，9-外壁环形求救信号灯，10-储藏舱，11-蓄电池舱，12-蓄电池,13-挡圈，14-通气杆

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的结构和原理做进一步的说明。 

图1和图2为本实用新型的主视图和俯视图。本实用新型提供一种安全救生舱，当船员或者水上作业人员遇到危险时可通过该舱进行逃生，该舱上半部呈半球形，下部呈扁圆柱形。该救生舱外部主要由底舱1、舱体2，舱门3，观察窗5，吊环6，通气阀7，顶部求救灯8组成，其中舱体由外向内依次是不锈钢板，充气隔热层和耐火层，其中不锈钢层经过压力测试，要保证不漏气不漏水，充气隔热层，起到隔热保暖的作用，防止舱内温度过低。 

舱顶部有换气机构见图1和5，该换气机构主要由挡圈13和通气杆14组成，当需要换气时可推动通气杆14旋转一定的角度，使挡圈13挡住通气杆14的把手，保证了气孔的始终为打开状态。当需要关闭时，只需转动14的把手到挡圈13的缺口即可，通气杆14会在弹簧的作用下自动复位，关闭气孔。 

同时外舱壁还有一圈求救信号灯9，用于发出求救信号，便于救援人员发现并施救。舱体壁上开有一玻璃观察窗5，用于舱内观察外面的情况。舱体壁上有进出用的舱门5，该舱门5密封性良好，关闭之后可有效的防水进入。 

舱内主要由休息用的桌子4、储藏舱9、蓄电池舱10和蓄电池11组成。桌子4主要提供休息场所，储藏舱9内备有呼吸供氧用的氧气瓶，可供人员在氧气不够的时候吸氧用，此外舱内还有食品箱以及储水箱，供人员使用。舱内还有照明，为人员提供照明，舱内还可以安装通讯设备，以便向外求救。在舱底部的蓄电池舱内备有多组蓄电池，蓄电池为信号灯和舱内照明提供电源。 

本舱在灾害发生时，可有效的为人员提供保证，可抵抗一定的风浪袭击，同时能预防水生生物对人体的伤害。