[实用新型]制动蹄铁滚焊设备

说明书

本实用新型涉及一种焊接设备，尤其是一种制动蹄铁滚焊设备。

制动蹄是指受刹车凸轮或推杆的作用量而被推向外展开压制刹车鼓起制动作用的配件，安装于刹车鼓上，是汽车制动系统中关键的安全零件之一。制动蹄形状如半月形，踩刹车时两片半月形的制动蹄就在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。

制动蹄由刹车蹄片和制动片组成，一般需先将制动片压弯，然后再将刹车蹄片和制动片焊接而成。现有的刹车蹄一般由人工焊接而成，效率低且成本高，无法满足厂家量产的需求。

本实用新型的目的是改善背景技术中现有的人工焊接制动蹄不能满足量产需求的问题。

为了解决以上问题，本实用新型提供了一种制动蹄铁滚焊设备，包括进料口、上滚轮、下滚轮和钢铁架，其特征在于：所述进料口处设有一固定架，所述固定架水平放置且可固定制动蹄铁的制动片，所述上滚轮为滚轮状，所述上滚轮和下滚轮竖直设置且相互对应，所述下滚轮由两滚盘组成，两滚盘间形成一夹缝且可固定制动蹄铁的安装片，夹缝大小可调节，所述下滚轮固定于钢铁架，所述上滚轮和下滚轮与外接电源相连，形成正负极电压。

所述上滚轮和下滚轮为铜质实心圆柱，所述进料口为不锈钢材质。

本实用新型提供了一种制动蹄铁滚焊设备，包括进料口、上滚轮、下滚轮和钢铁架，其特征在于：所述进料口处设有一固定架，所述固定架水平放置且可固定制动蹄铁的制动片，所述上滚轮为滚轮状，所述上滚轮和下滚轮竖直设置且相互对应，所述下滚轮由两滚盘组成，两滚盘间形成一夹缝且可固定制动蹄铁的安装片，夹缝大小可调节，所述下滚轮固定于钢铁架，所述上滚轮和下滚轮与外接电源相连，形成正负极电压。本实用新型所述的上下滚轮通电转动时可将刹车蹄片与制动片的焊点进行焊接，同时随着滚轮转动可将制动片折弯并进行下一个焊点的焊接，最后将两个焊件完全焊接。本实用新型所述的制动蹄铁滚焊设备结构简单，操作安全方便，同时焊接工序由二变一，大大提高了生产效率，节约了成本，也满足了市场需求。

本实用新型提供了一种制动蹄铁滚焊设备，包括进料口、上滚轮、下滚轮和钢铁架，其特征在于：所述进料口处设有一固定架，所述固定架水平放置且可固定制动蹄铁的制动片，所述上滚轮为滚轮状，所述上滚轮和下滚轮竖直设置且相互对应，所述下滚轮由两滚盘组成，两滚盘间形成一夹缝且可固定制动蹄铁的安装片，夹缝大小可调节，所述下滚轮固定于钢铁架，所述上滚轮和下滚轮与外接电源相连，形成正负极电压。本实用新型所述的上下滚轮通电转动时可将刹车蹄片与制动片的焊点进行焊接，同时随着滚轮转动可将制动片折弯并进行下一个焊点的焊接，最后将两个焊件完全焊接。本实用新型所述的制动蹄铁滚焊设备结构简单，操作安全方便，同时焊接工序由二变一，大大提高了生产效率，节约了成本，也满足了市场需求。

附图1是本实用新型所述的制动蹄铁滚焊设备的示意图。  

1、进料口；11、固定架；2、上滚轮；3、下滚轮；31、滚盘；

32、钢铁架；

下面结合附图对本实用新型制动蹄铁滚焊设备作进一步说明。

如图1中所示，本实施例的制动蹄铁滚焊设备，包括进料口1、上滚轮2、下滚轮3和钢铁架32，其特征在于：所述进料口1处设有一固定架11，所述固定架11水平放置且可固定制动蹄铁的制动片，所述上滚轮2为滚轮状，所述上滚轮2和下滚轮3竖直设置，相互对应，所述下滚轮3由两滚盘31组成，两滚盘间形成一夹缝且可固定制动蹄铁的安装片，夹缝大小可调节，所述下滚轮3固定于钢铁架32，所述上滚轮2和下滚轮3与外接电源相连，形成正负极电压。本实用新型所述的上下滚轮通电转动时可将刹车蹄片与制动片的焊点进行焊接，同时随着滚轮转动可将制动片折弯并进行下一个焊点的焊接，最后将两个焊件完全焊接。本实用新型所述的制动蹄铁滚焊设备结构简单，操作安全方便，同时焊接工序由二变一，大大提高了生产效率，节约了成本，也满足了市场需求。

本实施例中，上滚轮2和下滚轮3连接电机，通电后形成两电极，当通过足够大的电流时，在制动片与滚轮的接触处产生大量的电阻热，将中心最热的区域很快加热至高塑性或熔化状态，形成一个透镜形的液态熔池。继续保持压力P，断开电流，制动片和刹车蹄片冷却后，形成了一个焊点。滚轮紧压两焊件并转动，焊件在滚轮电极只间连续送进，再配合脉冲式通电，就能形成连续的点焊，将制动片和刹车蹄片焊接在一起。该设计，安全可靠，操作方便。

本实用新型不限于以上实施例及变换。