[实用新型]新型点焊焊点拆除器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种焊接用机械工具，具体涉及一种新型点焊焊点拆除器。

背景技术

在汽车车身焊接生产中，有时会发生零件位置焊接不正确问题，而对于位置不正确的焊点，必须采取返修措施将其错焊的焊点拆除，进行重新焊接、处理后才能使用。目前在返修中采用的焊点拆除方式为电钻直接将零件焊核进行切削，但是经过高温高压下形成的焊核的硬度都比较高，通常焊点融合的硬度比焊核周围的板材硬度高30%左右，因此直接使用钻头进行切削的操作效率极低，而且钻头常常发生磨损损坏，返修效率特别低下，返修成本高。另外，操作的技术要求也很高。

一个授权号公告号为CN 201505751 U，专利名为焊刃钻头的专利公开了一种开孔钻头。它包括刀头、刀杆、刀柄，在刀杆与刀柄内有内冷孔，刀杆上具有排屑槽，所述的刀杆与刀柄铸造一体成型，所述的刀头为硬质合金刀头，该刀头焊接在刀杆端部。该技术方案在一定程度上节约了成本，但是在其对焊接区的操作并没有发挥到优势，不能解决前文所描述的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决目前在由于焊接位置不准确而必须进行重新焊接时，对焊点的拆除效率低下、操作技术要求高以及操作成本高的问题，提供一种新型点焊焊点拆除器。

本实用新型通过以下方案实行：

一种新型点焊焊点拆除器，所述新型点焊焊点拆除器包括安装柄和与之固连的钻头部，所述钻头部包括固定部和与之固连的钻头，所述钻头由中心的定位钻头和外围圆管形的空心钻头组成，定位钻头位于空心钻头内部的中心，定位钻头的长度大于空心钻头的长度，空心钻头的前部固设有定位环。由于经过高温高压下形成的焊核的硬度都比较高，因此在取出焊核时不能直接对焊核进行切削，本方案中采用定位钻头在焊核上进行定位，然后用圆形的空心钻头将焊核周围的非焊核处进行切除，从而避开了硬度较高的焊核，增加了工作效率，降低了操作难度。而空心钻头前部的限位环可以对空心钻头的打孔深度进行控制，防止打孔过深损坏到其他部件。

作为优选方案，定位钻头的长度比空心钻头的长度长0.2~0.5mm。由于定位钻头要进行定位，从而防止整个装置的偏离，因此在操作过程中定位钻头应该较空心钻头提前接触到焊核。

作为优选方案，所述固定部与钻头部的连接端的内部中心设有用于将定位钻头插入并对定位钻头进行固定的固定孔，固定部的侧壁上设有与固定孔贯通的锁紧孔，定位钻头通过锁紧钉插入锁紧孔与固定部固定连接。由于焊核硬度较高，因此定位钻头容易发生损坏，通过采用锁紧钉将定位钻头进行锁紧可以实现定位钻头的更换，从而增加整个装置的实用性。

作为优选方案，所述钻头部与安装柄为一体。

作为优选方案，空心钻头与固定部为一体。

作为优选方案，所述安装柄外壁设有防滑纹。增加安装柄在安装后的操作中的稳定性。

作为优选方案，空心钻头的端头设有切削刀刃，切削刀刃的外径大于空心钻头的主体外径。切削刀刃外径稍大后，便于空心钻头后部主体的活动，防止空心钻头主体在操作中造成卡紧现象的发生。

由于采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：在由于焊接位置不准确而必须进行重新焊接时，操作人员对焊接处的去除效率较高，操作技术要求较低，整体的操作成本较低，另外限位环的设计还能防止在钻孔过程中损坏其他部件。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图中：1安装柄，2钻头部，3固定部，4钻头，5定位钻头，6空心钻头，7固定孔，8锁紧孔，9锁紧钉，10切削刀刃，11限位环。

具体实施方式

下面以具体实施例对本实用新型做进一步的说明。

一种新型点焊焊点拆除器，如图1所示，它包括安装柄1和与安装柄1固定连接为一体的钻头部2，安装柄1的外壁设置有对安装柄1进行稳定的防滑纹，钻头部2包括固定部3和与钻头部2固定连接的钻头4，钻头4由中心的定位钻头5和外围圆管形的空心钻头6组成，定位钻头5位于空心钻头6内部的中心，并且定位钻头5的长度比空心钻头6的长度长0.2~0.5mm，空心钻头6的前部设置了一个限位环11，限位环11通过螺纹与空心钻头6连接实现对空心钻头6钻孔深度的控制，防止钻孔过深损坏其他部件。定位钻头5和空心钻头6都与固定部3固定连接，其中空心钻头6与固定部3为一体结构，而定位钻头5是一个可拆卸的固定连接结构，具体设计为：固定部3与钻头部2的连接端的内部中心开设有一个用于将定位钻头5插入并对定位钻头5进行固定的固定孔7，固定部3的侧壁上开设有一个与固定孔7连通的锁紧孔8，定位钻头5通过锁紧钉9插入锁紧孔8与固定部3连接。