[实用新型]轮胎胎面压出口型装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及轮胎生产设备领域，详细地是一种生产轮胎胎面压出口型装置。

背景技术

众所周知, 目前全钢子午线轮胎企业为适应多样化、差异化产品需求，使用一种或两种胶料生产多种规格、不同结构的胎面半成品。为保证胎面各部分尺寸满足设计要求，一般根据不同规格、不同结构的胎面尺寸，将胎面预口型设计为与胎面结构相近的形状，并与相应规格胎面终口型板进行配合使用，为此，轮胎企业需加工数量较多的预口型来满足不同产品的需求，使轮胎企业增加数十万的工装成本，同时由于预口型加工周期长，制约了轮胎企业新产品开发的进度，不能满足缩短轮胎开发周期的要求。

发明内容

本实用新型的目的在于克服轮胎胎面压出预口型需加工数量较多来满足不同产品的需求，导致工装成本高，并制约轮胎新产品开发进度的问题，本实用新型提供一种轮胎胎面压出口型装置，满足多种规格、不同结构的轮胎胎面生产要求。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轮胎胎面压出口型装置，设有口型盒，口型盒内部安装有预口型、终口型板，其特征是：预口型为整体式结构，预口型的上、下分别加工有上出胶口及下出胶口，在上出胶口及下出胶口的出口位置处设有终口型板，终口型板包括通过螺栓连接的上口型板和下口型板。

本实用新型还可通过如下措施来实现：下口型板上加工有流胶槽。

本实用新型的有益效果是，轮胎企业可大幅减少胎面预口型数量，节约工装成本，并有利于提高新产品开发进度，还可因减少更换预口型次数，达到提高生产效率的目的。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型胎面通用预口型结构示意图。

图3是轮胎企业普遍采用的胎面结构示意图一。

图4是本实用新型与胎面通用预口型配套的终口型板示意图一。

图5是轮胎企业普遍采用的胎面结构示意图二。

图6是本实用新型与胎面通用预口型配套的终口型板示意图二。

图7是轮胎企业普遍采用的胎面结构示意图三。

图8是本实用新型与胎面通用预口型配套的终口型板示意图三。

图9是轮胎企业普遍采用的胎面结构示意图四。

图10是本实用新型与胎面通用预口型配套的终口型板示意图四。

图中 1.口型盒，2.上口型板，3.流胶槽，4.下口型板，5.下出胶口，6.预口型，7.上出胶口，8.胶料分界面，9.开口。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型设有口型盒1，口型盒1内部安装有预口型6、终口型板，预口型6为整体式结构，预口型6的上、下分别加工有上出胶口7及下出胶口5，在上出胶口7及下出胶口5的出口位置处设有终口型板，终口型板包括通过螺栓连接的上口型板2和下口型板4。下口型板4加工有不同形状、不同尺寸的流胶槽3，或无流胶槽3，通过调整胎面终口型下口型板4的流胶槽3尺寸来满足不同结构、不同规格胎面的生产。

如图2所示，上出胶口7与下出胶口5之间有胶料分界面8，上出胶口7流经胎面胶料，下出胶口5流经胎基胶料。经挤出机挤出的胎面胶料通过预口型6的上出胶口7到达图1所示的终口型板的上口型板2出胶口，胎基胶料通过预口型6的下出胶口5到达图1所示终口型板下口型板4的流胶槽3，然后胎基胶料向上流动，并与预口型6上出胶口7流出的胎面胶料汇合后，一同通过终口型板的上口型板2开口，完成胎面的挤出。

若生产图3所示结构形式的胎面，一种胶料通过图1所示的胎面通用预口型6上出胶口7，然后通过图4所示的胎面终口型的上口型板2开口9，生产出图3所示结构的胎面。

若生产图5所示结构形式的胎面，一种胎面胶料通过胎面通用预口型6的上出胶口7，然后到达图6所示的胎面终口型上口型板2的开口9；另一种胎基胶料通过胎面通用预口型6下出胶口5后，到达图6所示的胎面终口型下口型板4的流胶槽3，然后向上流动，并与上出胶口7流出的胎面胶料在终口型上口型板2的开口处9汇合在一起，完成图5所示结构胎面的挤出。

若生产图7所示结构形式的胎面，一种胎面胶料通过胎面通用预口型6的上出胶口7，然后到达图8所示的胎面终口型上口型板2的开口9；另一种胎基胶料通过胎面通用预口型6的下出胶口5后，到达图8所示的胎面终口型下口型板4的流胶槽3，然后向上流动，并与上出胶口7流出的胎面胶料在终口型上口型板2的开口处9汇合在一起，完成图7所示结构胎面的挤出。

若生产图9所示结构形式的胎面，一种胎面胶料通过胎面通用预口型6的上出胶口7，然后到达图10所示的胎面终口型上口型板2的开口9；另一种胎基胶料通过胎面通用预口型6的下出胶口5后，到图10所示的胎面终口型下口型板4的流胶槽3，然后向上流动，并与上出胶口7流出的胎面胶料在终口型上口型板2的开口处9汇合在一起，完成图9所示结构胎面的挤出。