[实用新型]气缸套精车用弹性涨套

说明书

技术领域

本实用新型涉及涨套，具体涉及一种气缸套精车用弹性涨套。 

背景技术

目前，气缸套加工行业在精车工序中使用的弹性涨套有两个涨紧壁腔，涨紧壁腔分别位于气缸套上、下两个腰带部位，在气缸套被夹紧的情况下造成上下腰带的受力变形，使加工出来的气缸套上、下腰带因弹性恢复而产生圆度误差。 

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种气缸套精车用弹性涨套，弹性涨套的一个壁腔位于气缸套水套壁，弹性涨套只夹气缸套的水套壁，而气缸套的上下两个腰带不在涨点上，规避气缸套上、下腰带在夹具涨紧状态下发生弹性变形及因弹性恢复而产生的圆度误差。 

本实用新型的技术解决方案是：该弹性涨套包括涨套本体，涨套本体的中间位设涨紧壁腔，涨套本体上涨紧壁腔的两侧分别为第一装配面和第二装配面。 

本实用新型结构简单，操作方便，规避加工精度要求较高的气缸套上、下腰带因弹性变形而产生的圆度误差，而气缸套的水套壁因弹性变形造成的圆度误差在它的精度要求范围之内。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

图中：1第一装配面，2涨紧壁腔，3第二装配面。 

具体实施方式

如图1所示，该弹性涨套包括涨套本体，涨套本体的中间位设涨紧壁腔2，涨套本体上涨紧壁腔2的两侧分别为第一装配面1和第二装配面3。 

安装时，气缸套内圆以一定间隙套装在弹性涨套的外圆上，气缸套的水套壁位于弹性涨套的涨紧壁腔2处，第一装配面1和第二装配面3以过盈方式配合安装在芯轴上；弹性涨套在工作的时候，涨紧壁腔里的液性填料传递液压涨紧力作用在腔壁上，使腔壁弹性涨大，涨大后腔壁只夹紧气缸套的水套壁，使水套壁发生弹性变形。