[实用新型]一种电机绝缘环结构

说明书

本发明涉及一种电机绝缘环结构，新能源汽车发动机的转子所使用的必备结构。

目前，电机绝缘环采用环形塑料件，在塑料件中开有环形槽，在环形槽内嵌入式安装导电环，然后将环形槽进行灌注环氧树脂胶。

灌注环氧树脂胶的效果直接影响电机绝缘环的绝缘性，环氧树脂胶采用的材料与环形塑料件之间的结合力受到各种因素的影响。

本发明的目的是提供一种电机绝缘环结构，使其结构强度、稳定性、绝缘性满足新能源汽车对发动机的要求。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现：

一种电机绝缘环结构，包括呈环状的注塑成型的本体，本体的内部埋设三个导电环和若干个均匀布置的绝缘环卡块，所述绝缘环卡块采用绝缘材料制造，三个所述导电环嵌入式安装在绝缘环卡块的卡槽内部，并且相邻两个卡槽之间保留一定距离，以使电机绝缘环结构注塑成型的过程中任意两个导电环之间都是相互绝缘的，若干个所述绝缘环卡块位于电机绝缘环结构的底面，每个所述导电环上设有若干个突出于本体上表面的导电片，三个导电环上的导电片总体上按照顺序依次均匀排列。

所述绝缘环卡块的宽度与本体的宽度相等，进而可以使电机绝缘环结构在注塑成型的过程中，由绝缘环卡块进行定位，保证制造精度。

在相邻两个所述导电片之间的本体上表面上设有一个定位块。

每个定位块的两侧分别设有一个绕线槽。

所述定位块的高度与所述导电片的高度相等。

在本体底面设有若干个沿圆周均匀分布的的定位柱，每个定位柱位于两个绝缘环卡块之间。

经过上述设计的电机绝缘环结构，可以实现整体注塑成型，稳定性好，并且可以实现多重定位的功能，并且可以辅助进行绕线。

下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。

下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。

图1是本发明实施例所述的电机绝缘环结构的主视图。

图2是本发明实施例所述的电机绝缘环结构的后视图。

图3是本发明实施例所述的电机绝缘环结构的俯视图。

图4是本发明实施例所述的电机绝缘环结构的仰视图。

图5是本发明实施例所述的电机绝缘环结构的立体图。

图6是图5中的局部放大图。

图7是绝缘环卡块的结构示意图。

如图1‑7所示，本发明实施例所述的一种电机绝缘环结构，包括呈环状的注塑成型的本体1，本体1的内部埋设三个导电环3和若干个均匀布置的绝缘环卡块2，所述绝缘环卡块2采用绝缘材料制造，三个所述导电环3嵌入式安装在绝缘环卡块1的卡槽内部，并且相邻两个卡槽之间保留一定距离，以使电机绝缘环结构注塑成型的过程中任意两个导电环3之间都是相互绝缘的，若干个所述绝缘环卡块2位于电机绝缘环结构的底面，每个所述导电环3上设有若干个突出于本体上表面的导电片31，三个导电环3上的导电片31总体上按照顺序依次均匀排列。

所述绝缘环卡块2的宽度与本体1的宽度相等，进而可以使电机绝缘环结构在注塑成型的过程中，由绝缘环卡块2进行定位，保证制造精度。

在相邻两个所述导电片31之间的本体上表面上设有一个定位块11。

每个定位块11的两侧分别设有一个绕线槽12。

所述定位块11的高度与所述导电片31的高度相等。

在本体底面设有若干个沿圆周均匀分布的的定位柱13，每个定位柱13位于两个绝缘环卡块2之间。

经过上述设计的电机绝缘环结构，可以实现整体注塑成型，稳定性好，并且可以实现多重定位的功能，并且可以辅助进行绕线。