[实用新型]一种中间轴花键孔的检测工具有效
申请号: | 201320084332.3 | 申请日: | 2013-02-22 |
公开(公告)号: | CN203203527U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 王贵耀;王凤娇;李镇荣;赵家聘;田象滔;王良;程文安;郑伟 | 申请(专利权)人: | 济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G01B5/08 | 分类号: | G01B5/08 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 250109 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 中间 花键 检测工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种检测工具,尤其涉及一种用于检测汽车中间轴花键孔参数的检测工具。
背景技术
随着社会的前进和汽车工业的快速发展,人们生活水平不断的提高,汽车已经成为人们代步的一种重要交通工具之一。由于条件限制,现在没有中间轴花键参数的检测工具,供应商检具也无法检测,车辆下线后,如果出现花键配合尺寸偏小,整车装配后会出现异响、松动等问题,无法满足用户要求和国家法规要求,会造成大量时间与资金的浪费,也会给整车带来非常大的负面影响与费用。
中国专利公告号CN202032971U,公告日2011年11月9日,名称为一种花键轴检测装置,该申请案公开了一种花键轴检测装置,包括耳孔测量棒、定位法兰、花键轴套、底座、滑座、表座、百分表,滑座位于底座上,所述表座固定安装在滑座上,定位法兰固定安装在底座上,花键轴套内嵌与定位法兰内,花键轴套和定位法兰在相同的一侧刻有相对应的刻度,画作上对称安装有两根测量柱,百分表安装在表座上,耳孔测量棒的直径与花键轴的耳孔直径相匹配。其不足之处在于,该装置比较复杂。
实用新型内容
本实用新型的目的在于为了解决现有较难检测中间轴花键孔参数的缺陷而提供一种方便操作、成本低的中间轴花键孔的检测工具。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种中间轴花键孔的检测工具,所述检测工具包括握手部与检测部,检测部包括第一检测头与第二检测头,第一检测头与第二检测头的外圈设有与中间轴花键孔相配的花键,第二检测头的直径大于第一检测头的直径。在本技术方案中,使用本实用新型的检测工具来检测中间轴花键孔,使用时,工人手拿握手部,将第一检测头插入中间轴花键孔,如果能通过,证明花键参数小径满足要求,然后继续插入,若第二检测头不能通过花键孔,证明花键参数大径满足要求,产品合格。
作为优选,握手部上设有通孔。在本技术方案中,在握手部上设置通孔,用于减轻重量。
作为优选,第一检测头的直径为16.3-16.5mm,第二检测头的直径为16.8-17.0mm。在本技术方案中,中间轴花键孔的标准为16.7mm,第一检测头的直径为16.3-16.5mm,第二检测头的直径为16.8-17.0mm用于检测中间轴花键的参数是否合格。
本实用新型的有益效果是,本实用新型结构简单,操作方便,成本低廉,可以快速有效的检测中间轴花键参数是否合格,消除因误判引起的不必要返修,节省了大量人力成本。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图2是本实用新型检测部的放大图。
图中,1、握手部;2、第一检测头;3、第二检测头;4、通孔。
具体实施方式
以下结合具体实施例,对本实用新型作进一步的解释:
参照图1与图2,一种中间轴花键孔的检测工具,所述检测工具包括握手部1与检测部,检测部包括第一检测头2与第二检测头3,第一检测头2与第二检测头3的外圈设有与中间轴花键孔相配的花键,第二检测头3的直径大于第一检测头1的直径。握手部1上设有通孔4。第一检测头2的直径为16.4mm,第二检测头3的直径为16.9mm。
中间轴花键孔的标准直径为16.7mm,使用本实用新型的检测工具来检测中间轴花键孔,使用时,工人手拿握手部,将第一检测头插入中间轴花键孔,如果能通过,证明花键参数小径满足要求,然后继续插入,若第二检测头不能通过花键孔,证明花键参数大径满足要求,产品合格。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司,未经济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320084332.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:渣土车上盖到位检测装置
- 下一篇:轴承滚珠安装槽检测器