[实用新型]一种保险杠和支架的预安装总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种保险杠和支架的预安装总成。

背景技术

汽车的保险杠和支架是两个完全独立的部件，但是通常以总成的形式销售和供货。在现有技术中，一般是通过多个螺钉或者螺栓等紧固件，将支架与保险杠蒙皮翻边装配在一起，从而实现支架在保险杠上的预安装。显然，在安装过程中旋紧螺钉以及在拆卸过程中旋松螺钉的步骤都将浪费大量的工时。

为了实现保险杠和支架的快速安装和拆卸，现有技术中也提供了一种通过凸起/缺口配合的预安装总成，例如在保险杠的边缘上设置凸起，而在支架的相应位置设置缺口，当保险杠和支架处于已安装位置时，该凸起容置于该缺口内，从而实现支架在保险杠上的预安装。显然，虽然在拆卸过程中将凸起从缺口中脱出的过程节省了大量的工时，但是沿该脱出方向的不经意的脱落为运输过程等带来了不安全的隐患。

为了克服上述的容易脱落的不安全隐患，现有技术中同时也提供了凸起/缺口和紧固件同时配合的预安装总成，由于凸起/缺口的应用，紧固件的数目得以减少，在安装和拆卸过程中耗费的工时得以降低，但是依然存在一定的工时浪费。同时，由于多种配合结构同时应用，势必使得保险杠和支架的结构更为复杂，造成成本浪费。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中的保险杠和支架的预安装总成浪费工时和/或容易脱落等问题。

本实用新型提供一种保险杠和支架的预安装总成，包括平面延伸的保险杠和支架，该保险杠或支架具有沿着水平方向延伸的第一卡槽和第二卡槽，该支架或保险杠相应地具有第一卡扣和第二卡扣，所述支架或保险杠还具有用于容纳所述第二卡扣的竖直方向的弹性变形的容置槽，所述第二卡扣包括从所述容置槽的容置槽左侧壁延伸的连接片和从所述连接片的顶端垂直延伸的弹片部；所述第二卡槽沿其周向延伸方向包括第二卡槽上侧壁、第二卡槽右侧壁、第二卡槽下侧壁和第二卡槽左侧壁，从所述第二卡槽上侧壁的一部分延伸有上凸缘，从所述第二卡槽下侧壁的一部分延伸有下凸缘，所述上凸缘和所述下凸缘之间形成第一间隔部，所述上凸缘、所述下凸缘和所述第二卡槽右侧壁形成第二间隔部，所述上凸缘、所述下凸缘和所述第二卡槽左侧壁形成第三间隔部。当保险杠和支架处于待安装位置时，第二卡扣的弹片部容置于第二卡槽的第二间隔部中。当保险杠和支架处于中间位置时，第二卡槽的上凸缘和下凸缘座于第二卡扣的弹片部的上表面上。当保险杠和支架处于已安装位置时，第二卡扣的弹片部容置于第二卡槽的第三间隔部中，此时，由于弹片部受到上凸缘和下凸缘的制约，从而实现第二卡扣在脱出方向上的限位，从而确保了支架不会从保险杠上轻易地脱落下来。

所述弹片部的厚度沿着水平方向逐渐增加，使得所述弹片部的远离所述连接片的末端的厚度最大。当处于已安装位置时，该厚度最大的弹片部的末端抵靠于上凸缘和下凸缘的相应末端，从而更为有利地确保第二卡扣在脱出方向上的限位。

所述弹片部在临近所述连接片的末端具有弹片导向部，从而便于引导弹片部进入上凸缘和下凸缘的下方滑移。

所述连接片的宽度小于所述第一间隔部的宽度。如此，当处于待安装位置时，连接片可以容置于第二卡槽的第一间隔部中。

所述弹片部具有从其上表面突伸出的按压部。当需要拆卸本实用新型的预安装总成时，在该按压部上施加作用力，可以使得该弹片部从第三间隔部进入第二间隔部，从而轻松完成拆卸。

所述按压部的宽度小于所述第一间隔部的宽度。从而确保在沿着水平方向移动时，该按压部不会受到上凸缘和下凸缘的影响。

所述第一卡扣包括从所述支架的上表面竖直向上延伸的杆部和从所述杆部的顶端垂直延伸的头部；所述第一卡槽沿其周向延伸方向包括第一卡槽上侧壁、第一卡槽右侧壁、第一卡槽下侧壁和第一卡槽左侧壁，从所述第一卡槽上侧壁的左部分和所述第一卡槽左侧壁的上部分延伸有左上凸缘，从所述第一卡槽下侧壁的左部分和所述第一卡槽左侧壁的下部分延伸有左下凸缘，所述左上凸缘和所述左下凸缘之间形成第一空白部，所述左上凸缘、所述左下凸缘和所述第一卡槽右侧壁形成第二空白部。当保险杠和支架处于待安装位置时，第一卡扣的头部容置于第一卡槽的第二空白部中。当保险杠和支架处于中间位置时，第一卡扣的头部座于第一卡槽的左上凸缘和左下凸缘的上表面上，而第一卡扣的杆部容置于第一卡槽的第一空白部中。当保险杠和支架处于已安装位置时，第一卡扣的杆部抵靠第一卡槽左侧壁，从而限制第一卡扣继续移动，但是其反方向（脱出方向）上的移动是自由的。