[实用新型]一种方便拆卸的汽车拖钩有效
申请号: | 201320086281.8 | 申请日: | 2013-02-26 |
公开(公告)号: | CN203063601U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 侯士元 | 申请(专利权)人: | 淄博职业学院 |
主分类号: | B60D1/48 | 分类号: | B60D1/48 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 山东省淄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 拆卸 汽车 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,具体涉及一种方便拆卸的汽车拖钩。
背景技术
现有技术中,汽车拖钩通常焊接到车身上,对前后保险杠的外观造型及协调性造成一定影响,另外拖钩暴露在外,被腐蚀和损坏的几率增加,影响拖钩的安全性和使用寿命。目前,虽然也有可拆卸的拖钩,但拖钩与车身通过螺纹连接,使用过程中由于车体对拖钩的拖拽造成螺纹的磨损,有滑脱风险,存在安全隐患。
发明内容
为克服上述不足,本实用新型的目的在于提供一种结构简单,拖钩与车身稳定连接,安全可靠,方便拆卸的汽车拖钩。
本实用新型解决其技术问题所采用技术方案是:一种方便拆卸的汽车拖钩,包括拖钩环和拖钩杆,拖钩环和拖钩杆一体成型,拖钩环上设有牵引孔,所述拖钩杆上设有第一连接板和第二连接板,第一连接板和第二连接板在对应位置设有两组螺杆孔,螺杆孔与下部设有螺纹的六角螺杆相适应,六角螺杆与内部设有螺纹的六角螺帽相配合,拖钩杆的连接板与焊接在车身上的支撑板的连接板相互交叉配合,支撑板的连接板上在与拖钩杆的连接板对应位置设有相同的螺杆孔。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型结构简单,设计合理,方便拆卸的拖钩可满足不同车型对前、后保险杠造型和协调性的要求,另外,拖钩与焊接在车身上的支撑板交叉配合,通过六角螺杆固定,保证连接的稳定性,还可增强拖钩的抗拉强度,提高使用的安全可靠性,延长拖钩的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型实施例的使用效果图。
图中,1、拖钩环,2、牵引孔,3、拖钩杆,4、螺杆孔,5、第一连接板,6、第二连接板,7、六角螺杆,8、螺纹,9、六角螺帽,10、支撑板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明
参看附图1、图2,一种方便拆卸的汽车拖钩,包括拖钩环1和拖钩杆3,拖钩环1和拖钩杆3一体成型,拖钩环1上设有牵引孔2,所述拖钩杆3上设有第一连接板5和第二连接板6,第一连接板5和第二连接板6在对应位置设有两组螺杆孔4,螺杆孔4与下部设有螺纹8的六角螺杆7相适应,六角螺杆7与内部设有螺纹的六角螺帽9相配合,拖钩杆3的连接板与焊接在车身上的支撑板10的连接板相互交叉配合,支撑板10的连接板上在与拖钩杆的连接板对应位置设有相同的螺杆孔。
使用时,将拖钩的第二连接板插到支撑板的两连接板中间,使拖钩杆的连接板与焊接在车身上的支撑板的连接板相互交叉配合,将六角螺杆从螺杆孔中穿过,用六角螺帽固定即可。使用完成后,将拖钩拆卸下来收在工具箱中,使汽车外观较美观。
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