[实用新型]一种落料、拉延二合一连续冲压模具

说明书

技术领域

    本实用新型涉及汽车冲压模具领域，具体涉及一种落料和拉延二合一连续的汽车冲压模具。

背景技术

目前汽车冲压件，一般均采用先落料，后拉延，再整形的单套模具的生产方式。这种生产方式从设计、加工、模具调试到冲压生产都存在很多弊端，冲压工艺复杂、模具材料浪费严重、加工累计误差大、钳工调试工作量繁重、特别是冲压生产中需要多次换模，增加了冲次费用和安全事故的发生，严重影响冲压生产效率。

发明内容

针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提出一种落料、拉延二合一连续冲压模具，其可实现一套模具完成二套模具的功能，提高生产效率，从而实现了效益的最大化。

本实用新型的技术方案如下：

一种落料、拉延二合一连续冲压模具，包括上模座、下模座，上模座与下模座之间通过相匹配的上模导套、下模导柱滑动导向设置，上模座下方固定安装有上模垫板，上模垫板下方固定有落料拉延凸凹模，下模座上固定安装有下垫板，下垫板上固定安装有下模落料凹模，落料拉延凸凹模与下模落料凹模凹模腔相对应，下模落料凹模凹腔内匹配有下模压料镶块，下模压料镶块下方托置有穿过于下垫板、下模座的传力杆，下模压料镶块内滑动配合有拉延凸模，拉延凸模与落料拉延凸凹模的凹模腔相对应；所述的落料拉延凸凹模的凹模腔内滑动设有卸料打杆。

    所述的落料拉延凸凹模外设有上压料板，上压料板与通过等高螺栓悬挂于上模座上，上压料板与上模垫板之间垫置有弹簧。

本实用新型本实用新型为实现其目的所采取的技术方案：落料和拉延二合一的汽车冲压模具，其特征在于：所述第一拉延凹模（4）同时也用作落料凸模，所述第一落料凹模（7）同时也用作拉延卸料板，上模落料凸模、拉延凹模镶块（4）与下压料镶块（6）同时变成压料装置。

本实用新型的有益效果

本实用新型实现了一套模具完成二套模具的功能，节省了模具制造厂商的生产成本，并解决了在冲压生产中遇到的模具换装慢、生产效率低、冲压产品质量不高以及安全事故多等问题，整个冲压过程能更加快捷、安全、高效率、高质量的进行冲压件的生产，从而提高了冲压效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见附图，一种落料、拉延二合一连续冲压模具，包括上模座1、下模座2，上模座1与下模座2之间通过相匹配的上模导套、下模导柱滑动导向设置，上模座下方固定安装有上模垫板3，上模垫板3下方固定有落料拉延凸凹模4，下模座上2固定安装有下垫板8，下垫板8上固定安装有下模落料凹模7，落料拉延凸凹模4与下模落料凹模7凹模腔相对应，下模落料凹模7凹腔内匹配有下模压料镶块6，下模压料镶块6下方托置有穿过于下垫板、下模座的传力杆13，下模压料镶块6内滑动配合有拉延凸模9，拉延凸模9与落料拉延凸凹模4的凹模腔相对应；落料拉延凸凹模的凹模腔内滑动设有卸料打杆10，落料拉延凸凹模外设有上压料板5，上压料板5与通过等高螺栓12悬挂于上模座1上，上压料板与上模垫板之间垫置有弹簧11。