[实用新型]汽车三屏时间同步系统有效
申请号: | 201320087857.2 | 申请日: | 2013-02-26 |
公开(公告)号: | CN203191710U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 李康;邓华;刘伟 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | G04R20/04 | 分类号: | G04R20/04;G04R40/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 时间 同步 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车相关技术领域,具体涉及一种汽车三屏时间同步系统。
背景技术
现有汽车上的卫星导航设备、组合仪表、车载时钟分别由各自独立的信号源来获取时间。
卫星导航是采用导航卫星对地面、海洋、空中和空间的用户进行空间导航定位的技术。现有的卫星导航系统包括:全球定位系统(GPS)、格洛纳斯系统(GLONASS)、中国的北斗卫星导航系统(BDS)、以及伽利略定位系统等。
汽车通过卫星导航信号接收器接收来自于卫星导航系统的信号,从中提取出精密的卫星导航时间信号。卫星导航时间是卫星定位系统建立的专用时间系统,它由主控站里的一组高精度原子钟所控制。对于卫星导航时间信号,由于卫星导航信号接收器的短期失锁、卫星试验、电磁干扰等原因可能存在偶然误差,但不存在累积误差。
组合仪表和车载时钟显示的时间来自于内部集成的恒温晶振,由于晶振生产工艺不同以及所处电磁温度环境不同,会造成一定的精度误差,当时间比较长时,就会有很明显的累积误差。
由于时间来源不同,以及电子器件自身原因造成的误差,会导致汽车的导航设备、组合仪表和车载时钟三个设备显示的时间不一致,给驾驶员带来困扰。
实用新型内容
为了解决汽车的导航设备、组合仪表、以及车载时钟显示时间不一致的技术问题,本实用新型提出了一种汽车三屏时间同步系统,其包括:
卫星导航信号接收器、恒温晶振、控制器、信号选择模块、信号处理单元、组合仪表显示屏、导航设备显示屏、车载时钟显示屏;
所述卫星导航信号接收器将卫星导航信号发送至所述控制器;
所述控制器输出卫星导航时间信号至所述信号选择模块,所述恒温晶振输出晶振时钟信号至所述信号选择模块;
所述信号选择模块与所述信号处理单元连接;
所述信号处理单元分别与所述组合仪表显示屏、导航设备显示屏、车载时钟显示屏连接。
进一步的,还包括晶振校准模块,所述控制器输出卫星导航时间信号至所述晶振校准模块,所述晶振校准模块与所述恒温晶振连接。
可选的,所述信号选择模块集成在所述信号处理单元中。
优选的,所述晶振校准模块与所述控制器为硬线连接。
优选的,所述晶振校准模块与所述恒温晶振为硬线连接。
本实用新型采用卫星导航信号接收器接收卫星导航信号,由控制器判断卫星导航信号是否正确,当卫星导航信号正确时,从中提取出卫星导航时间信号并发送到信号选择模块;恒温晶振持续输出晶振时钟信号至信号选择模块。当信号选择模块没有接收到卫星导航时间信号时,输出晶振时钟信号至所述信号处理单元;当信号选择模块接收到卫星导航时间信号时,输出卫星导航时间信号至信号处理单元。信号处理单元对接收到的时间信号进行处理后,在组合仪表显示屏、导航设备显示屏和车载时钟显示屏上显示出当前时间。由于三个显示屏的时间来源都来自于信号处理单元,所以三者显示的时间能够保持实时一致。
附图说明
图1为本实用新型实施例的电路结构示意图。
图2为本实用新型实施例的程序流程示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能解释为对本实用新型的限制。
本实施例的技术原理如下:参见表1,在汽车的卫星导航设备中集成两个时间源,一为卫星导航信号接收器,优先级为高;二为内置OCXO恒温晶振,优先级为低。采用查询方式来选择时间信号,当有高优先级的时间信号时,输出高优先级信号,当无法获取高优先级信号时,输出低优先级信号。对选择后输出的时间信号进行处理,再通过输送到相应的显示单元中进行时间显示。以使各个设备显示的时间保持同步一致。
表一为时间源的优先级列表
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽江淮汽车股份有限公司,未经安徽江淮汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320087857.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:配料控制器系统装置
- 下一篇:无源自感发动机小时计装置