[实用新型]用于涡轮增压器的转子密封环装配设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种转子密封环装配设备。

背景技术

汽车发动机是汽车制造中最重要的部件，而在发动机的涡轮增压器中的一个重要部件就是涡轮转子。在涡轮增压器的制造中，一个必须的装配步骤就是对涡轮转子的密封环装配，具体的是要将密封环装配到涡轮转子的转子轴上。而由于涡轮转子的密封环装配较复杂，目前的装配仅限于手工组装，靠工人利用卡钳等工具完成。这样的装配方式不仅生产成本高，而且装配效率低、很难达到高精度的产品装配要求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中涡轮转子的密封环装配仅限于工人手工组装，装配效率低且难以达到高精度的产品装配要求的缺陷，提出一种转子密封环装配设备。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

本实用新型提供了一种转子密封环装配设备，其特点在于，包括一轴套筒、一基台、一卡盘和一驱动装置，该轴套筒的中心设有一用于容纳该转子的转子轴的空间，该转子的转子轴上设有一密封槽，该轴套筒的外壁上层叠套放有多个密封环，该卡盘上开设有一用于使该轴套筒通过并阻止该多个密封环通过的母通孔，该卡盘和该基台固定连接，该驱动装置和该轴套筒固定连接并用于驱动该轴套筒上下运动。

当该轴套筒向下运动时，该转子因为重力的作用随之向下运动，而该卡盘固定不动。这时，该多个密封环由于该卡盘的阻挡而静止不动，从而相对于该轴套筒向上运动，运动至该轴套筒上端之后恰好在脱离该轴套筒时滑入该转子的转子轴的密封槽内。本领域技术人员应当理解，根据该转子的具体形状、尺寸，利用常规技术手段就能够设计出合适的该轴套筒的形状，以使得该转子的转子轴插入到该轴套筒内时，该密封槽恰好高出该轴套筒的上端。

较佳地，该转子密封环装配设备还包括若干支撑杆、一转子固定装置和一连接件，该转子固定装置设有一用于容纳该转子的转子本体的空间，该转子固定装置通过该若干支撑杆和该连接件固定连接，该连接件还和该轴套筒的底部及该驱动装置分别固定连接。

较佳地，该卡盘还设有若干子通孔，每一个支撑杆从一个子通孔中通过。

这样的设计使得每一个支撑杆在水平方向的位置均被子通孔固定，从而令该转子固定装置的位置更加稳固，不会发生晃动。本领域技术人员应当理解，本实用新型中只是为了区分各自的作用将通孔分为该若干子通孔和该母通孔，该若干子通孔和该母通孔并没有结构上的特殊设置。

较佳地，该转子密封环装配设备还包括一传动装置，该传动装置包括一转轮、一转轴和一链条，该驱动装置用于驱动该转轴转动进而带动该转轮转动，该转轮和该连接件通过该链条连接。

容易理解的，设置该传动装置使得该驱动装置的位置可以更为灵活的设置，而当该转轮转动时，与之固定连接的该链条会绕到该转轮上从而带动该连接件向下运动。

较佳地，该转轮设有一单向滚针轴承。

较佳地，该转子的转子本体和转子轴一体成型。

较佳地，该驱动装置为一气缸。

较佳地，该轴套筒的外壁的横截面为圆形，该轴套筒的上端的外径大于下端的外径。

该轴套筒的上端的外径大于下端的外径，使得该多个密封环在相对该轴套筒向上运动时会被撑开，从而在运动至该轴套筒上端之后恰好在脱离该轴套筒时滑入该密封槽内。容易理解的，划入该密封槽内的密封环会依靠自身的弹性卡紧固定在该转子的转子轴上，这样也就自动完成一个转子和密封环的装配。

在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本实用新型各较佳实例。

本实用新型的积极进步效果在于：

本实用新型的转子密封环装配设备，通过在轴套筒中间放置转子并在轴套筒的外壁上套放多个密封环，设置驱动装置驱动轴套筒运动、并利用固定的卡盘使得密封环相对轴套筒向上运动自动装配到转子上，实现了涡轮转子和密封环的半自动装配，提高了装配精度和生产效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的转子密封环装配设备的卡盘及轴套筒部分的示意图。

图2为本实用新型实施例1的转子密封环装配设备的卡盘及轴套筒部分的正视图。

图3为本实用新型实施例2的转子密封环装配设备的示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案，但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。

实施例1