[实用新型]一种摩托车铝合金轮毂重力铸造取件机械手有效
申请号: | 201320090449.2 | 申请日: | 2013-02-28 |
公开(公告)号: | CN203109947U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 邓乾昆;潘少强;陆仕平 | 申请(专利权)人: | 浙江万丰摩轮有限公司 |
主分类号: | B25J9/08 | 分类号: | B25J9/08;B25J9/06;B22C9/28 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 312500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 铝合金 轮毂 重力 铸造 机械手 | ||
1.一种摩托车铝合金轮毂重力铸造取件机械手,包括机械手支架(10),其特征在于:所述机械手支架(10)上固定有升降气缸(1),升降气缸(1)的升降杆(11)固定在设置于机械手支架(10)上的升降架(2)的升降板(21)上,升降板(21)上固定有液压马达(3),液压马达(3)的输出轴通过联轴器与旋转轴(4)相连,旋转轴(4)穿过升降板(21)、其顶端固定在升降板(21)下方的旋转臂(5)上,旋转臂(5)上固定有抓取气缸(6),连杆(7)的尾端铰接在抓取气缸(6)的推杆(61)上,连杆(7)中部铰接在旋转臂(5)的上方,连杆(7)的顶端固定有机械手连接杆(8),机械手连接杆(8)插套在旋转臂(5)上,机械手连接杆(8)下端固定有机械手(20)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车铝合金轮毂重力铸造取件机械手,其特征在于:所述机械手支架(10)包括主支撑板(101)和固定在主支撑板(101)底部的固定板(102),固定板(102)上固定有升降气缸(1);主支撑板(101)上固定有滑轨(103),升降架(2)包括滑块(22)、滑块(22)上部固定有的升降板(21)和滑块(22)下部固定有的连接块(23),滑块(22)插套在滑轨(103)中。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车铝合金轮毂重力铸造取件机械手,其特征在于:所述旋转臂(5)侧壁上固定有连接板(51),旋转轴(4)顶端固定在连接板(51)上。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车铝合金轮毂重力铸造取件机械手,其特征在于:所述机械手(20)结构为,机械手连接杆(8)的下端固定在支撑臂(201)中部,支撑臂(201)的左右两端铰接有第一连接臂(202),第一连接臂(202)的一端铰接有第二连接臂(203),两个第二连接臂(203)的中部分别铰接在旋转臂(5)背部固定有的两个固定杆(52)上。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车铝合金轮毂重力铸造取件机械手,其特征在于:所述连杆(7)结构为,连杆第一臂(71)一端成型有连杆第二臂(72),连杆第一臂(71)的另一端铰接在抓取气缸(6)的推杆(61)上,连杆第二臂(72)的一端铰接有连接臂(9),连接臂(9)另一端铰接在机械手连接杆(8)的顶端。
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