[实用新型]滤清器组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆工程，具体而言，涉及一种滤清器组件。

背景技术

发动机普遍采用整体旋装式机油滤清器。但现有滤清器在拆卸时（尤其是向上旋出滤清器时），油会从支架上溢出而污染发动机，并且拆卸下的滤清器会带出少量油而污染机舱。一些滤清器配备有机滤回油阀，但机滤回油阀的结构复杂、成本较高且增加了滤清器的占用空间、降低了滤清器的空间利用率。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种拆卸时油不外泄、结构简单、成本低、空间利用率高的滤清器组件。

为实现上述目的，本实用新型提出一种滤清器组件，所述滤清器组件包括：支架，所述支架具有进油腔、出油通道和与所述进油腔连通的回油通道；和滤清器，所述滤清器具有进油孔和出油孔，所述滤清器上设有回油部件，所述滤清器安装在所述支架上，所述进油孔与所述进油腔连通，所述出油孔与所述出油通道连通，所述回油部件封堵所述回油通道。

根据本实用新型的滤清器组件通过在所述支架上设置与所述进油腔连通的所述回油通道，且在所述滤清器上设置所述回油部件，可以在拆卸所述滤清器时保证油不会外泄。具体而言，所述滤清器与所述支架安装完成后，所述回油部件封堵所述回油通道以使所述进油腔内的油不会从所述回油通道流出，保证所述滤清器组件正常工作。在拆卸所述滤清器时，所述回油部件随滤所述清器移动而脱离所述回油通道，所述进油腔内的油可以通过所述回油通道流回曲轴箱，这样不仅可以保证油不会从所述支架溢出而污染发动机，而且所述滤清器在移出的过程中不会带出油而污染机舱。此外，所述滤清器组不需设置如机率回油阀等其它装置，由此不仅可以简化所述滤清器组件的结构、降低所述滤清器组件的成本，而且可以使所述滤清器组件的结构更加紧凑、占用的空间更小，从而可以提高空间利用率。因此，根据本实用新型的滤清器组件具有拆卸时油不外泄、结构简单、成本低、空间利用率高等优点。

另外，根据本实用新型的滤清器组件还具有如下附加技术特征：

所述回油部件包括：连接件，所述连接件设在所述滤清器上；和密封件，所述密封件设在所述连接件上且封堵所述回油通道。由此可以将所述回油部件更加方便地安装在所述滤清器上，且所述回油部件的结构简单、生产容易。

所述密封件为柱状，所述密封件从所述回油通道的上端伸入所述回油通道内预定长度。这样可以进一步保证油不外泄。

所述密封件的外周面上设有环形槽，所述环形槽内设有密封圈。由此可以提高所述回油部件对所述回油通道的密封效果。

所述出油孔处设有出油管，所述出油管与所述支架螺纹连接，且所述回油部件绕所述出油管的轴线可旋转。这样不仅可以将整个所述滤清器牢固地且可拆卸地安装在所述支架上，而且可以保证所述密封件能够进入和脱离所述回油通道。

所述出油管上设有凸台，所述连接件设在所述凸台与所述滤清器的挡板之间。由此可以防止所述回油部件上下移动，且可以使所述滤清器组件占用较小的空间。

所述连接件为环状，所述连接件环绕所述出油管且与所述出油管间隔开。由此不仅可以防止所述回油部件水平移动，而且可以使所述回油部件能够绕所述出油管的轴线旋转。

所述支架上设有与所述回油通道连通的导向槽，所述密封件穿过所述导向槽封堵所述回油通道。这样可以避免所述滤清器与所述支架错误装配、使所述滤清器与所述支架的安装更加容易。

所述导向槽为倒截锥形槽且形成在所述回油通道的上端。由此可以进一步提高安装所述滤清器和所述支架的便利性。

所述连接件与所述密封件一体注塑形成。这样不仅可以加强所述回油部件的强度，而且可以降低所述回油部件的生产成本。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的滤清器组件的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的滤清器组件拆卸时的结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例的滤清器组件的滤清器的结构示意图；

图4是根据本实用新型实施例的滤清器组件的支架的结构示意图。

滤清器组件1、支架100、进油腔110、出油通道120、回油通道130、导向槽140、滤清器200、出油孔210、回油部件220、连接件221、密封件222、密封圈223、出油管230、凸台231、挡板240。

具体实施方式