[实用新型]塑料拉丝机离合变速器

说明书

本实用新型属于变速器，尤其是装配在塑料拉丝机上的变速器。

塑料拉丝机是利用聚丙烯、高密度乙烯为原料，经加热后挤出塑料细丝，然后进行针对塑料丝的收卷作业，收卷作业通常是使用电机，电机再通过与其相联系的变速装置带动绕线盘转动，这样便能顺利地将挤出的塑料丝自动环绕于绕线盘之上形成丝筒。为了实现这一目的，现有的变速装置是通过连接到电机的减速机构以及由两片相互贴合的石棉垫片构成的石棉离合器，来带动绕线转轴以及安装在绕线转轴上的绕线盘转动。

这种结构存在的缺陷是石棉垫片之间为动摩擦配合，石棉垫片因其表面粗糙使得摩擦不稳定，导致绕线转轴及绕线盘的转速不稳定，带来绕线盘上丝筒的不同层级的塑料丝相互嵌绕、排列混乱，当后续使用丝筒时出现取丝困难的后果，严重时会带来因速度过快将塑料丝拉断或因速度过慢而无法及时绕丝的缺陷，同时由于石棉垫片之间为干磨配合，使用寿命短、维护过于频繁，并且直接暴露于作业车间，易产生石棉粉尘对健康和环境产生极大危害。

本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了绕线性能突出，并且能降低污染和延长使用寿命的塑料拉丝机离合变速器。

本实用新型提供的塑料拉丝机离合变速器采用以下技术方案：包括装有润滑油的密封箱体以及与电机相联系的减速机构，箱体中具有绕线转轴、离合左片、离合右片以及离合操作机构，绕线转轴具有位于箱体之外的配合端以及位于箱体之内的固定端，绕线转轴配合端用于安装绕线盘，绕线转轴固定端与离合左片固定连接，离合右片伸出箱体与减速机构固定连接，离合左片和离合右片离合配合并浸入润滑油，离合左片和离合右片贴合时始终为动摩擦配合，离合操作机构可驱动离合左片与离合右片之间的离合动作以及调整离合左片与离合右片之间的动摩擦力。

本实用新型提供的塑料拉丝机离合变速器采用以下技术方案：包括装有润滑油的密封箱体以及与电机相联系的减速机构，箱体中具有绕线转轴、离合左片、离合右片以及离合操作机构，绕线转轴具有位于箱体之外的配合端以及位于箱体之内的固定端，绕线转轴配合端用于安装绕线盘，绕线转轴固定端与离合左片固定连接，离合右片伸出箱体与减速机构固定连接，离合左片和离合右片离合配合并浸入润滑油，离合左片和离合右片贴合时始终为动摩擦配合，离合操作机构可驱动离合左片与离合右片之间的离合动作以及调整离合左片与离合右片之间的动摩擦力。

本实用新型提供的塑料拉丝机离合变速器，通过将设置于密封箱体并浸入润滑油的离合左右片相贴合，两者动摩擦配合时能形成油膜，可大大延长离合器的使用寿命，离合操作机构可方便地调整离合左右片之间的摩擦力以及对离合左右片进行维护检修，本发明的塑料拉丝机离合变速器提供给绕线转轴非常稳定的变化转速，其收丝速度与绕线盘的丝筒半径始终是同步完美配合，可使得绕线盘上所缠绕的丝筒层级分明、排列均匀整齐，后续使用丝筒取丝非常方便，而且本发明的塑料拉丝机离合变速器完全杜绝了粉尘的产生，有利于保护环境和人员健康。

作为一种改进，所述离合右片具有卡接槽，该卡接槽包含位于中间的径向面和位于边缘的斜面，离合左片具有与卡接槽配合的卡接块，该卡接块包含位于中间的径向面和位于边缘的斜面，卡接槽斜面和卡接块斜面离合配合并浸入润滑油，卡接槽斜面和卡接块斜面贴合时始终为动摩擦配合，离合操作机构可调整卡接槽斜面和卡接块斜面之间的动摩擦力。此改进具有精确控制离合左右片的贴合面积，使得动摩擦力容易计算以及精确调整的优势。

作为一种改进，所述离合操作机构包含弹簧装置和操作装置，弹簧装置包含轴向依次设置的紧固螺母、弹簧座以及弹簧，紧固螺母与绕线转轴的固定端通过螺纹固定连接，弹簧座和弹簧均套接在绕线转轴的固定端上，弹簧两端分别抵接于弹簧座和离合左片，操作装置包含拨动槽、拨动转轴、拨动块以及拨动手柄，拨动槽为设置于离合左片的径向开槽，拨动块可轴向移动地设置在拨动槽之中，拨动块偏心安装在拨动转轴一端，拨动转轴另一端与拨动手柄固定连接。改进的离合操作机构具有结构紧凑、节省空间，减少离合器整体占用空间的优势。

图1是本实用新型的塑料拉丝机离合变速器实施例的结构图之一。

图2是本实用新型的塑料拉丝机离合变速器实施例的结构图之二。

图2是本实用新型的塑料拉丝机离合变速器实施例的结构图之二。

以下结合附图对本实用新型做进一步详细说明。