[实用新型]搅拌防漏油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种搅拌防漏油装置。

背景技术

目前，国内大部分搅拌系统搅拌轴密封装置采用机械密封或者填料密封。如图2所示，机械密封结构为至少一对垂直于旋转轴线的端面，在流体压力和补偿机构弹力（或磁力）的作用以及辅助密封的配合下，保持贴合并相对滑动而构成的防止流体泄漏的装置。如图3所示，填料密封的原理为，填料装入填料腔以后，经压盖螺丝对它作轴向压缩，当轴与填料有相对运动时，由于填料的塑性，使它产生径向力，并与轴紧密接触，与此同时，填料中浸渍的润滑剂被挤出，在接触面之间形成油膜，由于接触状态并不是特别均匀的，接触部位便出现“边界润滑”状态；而未接触的凹部形成小油槽，有较厚的油膜，接触部位与非接触部位组成一道不规则的迷宫，起阻止液流泄漏的作用。以上两种结构虽然密封性能良好，但是结构复杂，成本高，且与旋转轴直接摩擦，造成失效，在一些对密封性能要求不高的搅拌场合，显得过于昂贵。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种搅拌防漏油装置，运用于搅拌系统，防止油液进入搅拌容器内，同时防止渗漏油液污染搅拌容器表面。

为了达成上述目的，本实用新型的技术方案是：一种搅拌防漏油装置，包括法兰短接组件、挡油罩和排油软管；法兰短接组件由法兰及安装在法兰上的外短接管和内短接管组成，法兰直接安装在搅拌容器上，外短接管和内短接管套置在一起，内短接管套在搅拌轴外；挡油罩安装在搅拌轴上，挡油罩位于外短接管和内短接管之间；排油软管安装在外短接管下部。

所述外短接管直径比内短接管直径大 约80～120mm。

所述挡油罩安装在搅拌轴与下联轴器连接轴肩处。

所述挡油罩直径大于搅拌轴直径40～60mm，小于外短接管直径40～60mm，长度深入法兰短接组件40～60mm。

采用上述方案后，本实用新型可将减速机输出轴渗漏的油液通过挡油罩的阻挡引入外短接管和内短接管之间，通过排油软管排至接油容器。本实用新型不仅可以防止了渗漏的油液进入搅拌容器，同时也防止油液流向搅拌容器外壁，污染设备表面，本实用新型通过排油软管统一收集，使渗漏的油液易于收集，且可以二次利用。本装置在防止漏油的同时，由于此是类迷宫装置，所以还具有一定的防尘作用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是现有技术中机械密封的结构示意图；

图3是现有技术中填料密封的结构示意图。

标号说明

法兰短接组件10，法兰11，外短接管12，内短接管13，挡油罩20，排油软管30，搅拌容器40，搅拌轴50，下联轴器60，减速机及支架70。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型揭示的一种搅拌防漏油装置，包括法兰短接组件10、挡油罩20和排油软管30。

法兰短接组件10由法兰11及安装在法兰11上的外短接管12和内短接管13组成。法兰11直接安装在搅拌容器40上，外短接管12和内短接管13套置在一起，内短接管13套在搅拌轴50外。外短接管12和内短接管13之间的距离设计为40～60mm最佳（即外短接管12直径比内短接管13直径大 约80～120mm）。法兰11也可以采用快速接头代替，二者为同等替换。

挡油罩20安装在搅拌轴50上，与搅拌轴一同旋转，具体可安装在搅拌轴50与下联轴器60连接轴肩处，下联轴器60位于减速机及支架70内。挡油罩20位于外短接管12和内短接管13之间。挡油罩20的最佳设计是：直径大于搅拌轴50直径40～60mm而小于外短接管12直径40～60mm，长度向法兰短接组件10深入40～60mm。

排油软管30通过螺纹等安装在外短接管12下部，大小和长度根据实际需要选择。

法兰短接组件10、挡油罩20和排油软管30的材料可根据搅拌介质的不同而作不同选择，如弱酸性气体可选用塑料和玻璃钢等材质，碱性气体可选用不锈钢和铝等材质。

本实用新型由于是非接触性装置，所以加工精度要求不高，制作成本低。由于每个零件间有20～30mm的空间，安装调整方便，对搅拌轴50及搅拌容器40的同轴度要求也大大降低。

本实用新型工作方式：当减速机输出轴漏油时，渗漏的油液沿着输出轴流下，由于挡油罩20的阻挡作用，渗漏的油液改变方向，会沿着挡油罩20外壁流至法兰短接组件10的内短接管13和外短接管12中间，通过排油软管30排至接油容器。

本实用新型由于各个装配零部件之间的距离大，易于装配，且即使装配略有偏差也不易出现零件干涉等现象，维修频次极低，使用寿命长。

以上仅为本实用新型的具体实施例，并非对本实用新型的保护范围的限定。凡依本案的设计思路所做的等同变化，均落入本案的保护范围。