[实用新型]一种新型燃油箱重力阀

说明书

本实用新型涉及汽车燃油箱重力阀，尤其是涉及一种新型燃油箱重力阀。 

重力阀又名翻车阀，是汽车燃油箱中不可或缺的零件，是为了保证汽车燃油箱供油畅通的重要结构。重力阀的作用主要有：1、用于油箱系统的“呼吸”，控制油箱内的压力，使油箱的内的压力保持在一定的安全范围内；2、防止油箱过量加油；3、对油箱内气体和液体起到分离的作用，尽量降低燃油通过阀门的泄漏量。 

燃油箱在加油跳枪后，油箱内的压力高，但是释放的慢，容易造成油箱内部压力过高而出现加油反喷。 

本实用新型的目的是提供一种新型的燃油箱重力阀，可使燃油箱迅速释放加油后的压力，避免加油反喷的现象。 

本实用新型所提供的新型燃油箱重力阀，包括阀体、金属碟片、密封片和浮子；在阀体腔内的金属碟片与密封片之间设有增流孔；所述的增流孔的直径为Φ0.5mm~Φ1.5mm。 

进一步的，所述的增流孔的直径为Φ1mm。 

进一步的，所述的增流孔的直径为Φ1mm。 

本实用新型所提供的新型燃油箱重力阀在加油时，下腔体处于开启状态，增流孔位于阀体的上腔体密封区域外和下腔体间的密封区域内，增流孔可以有效的增加阀门的流量性能。在加油结束后，下腔体处于密封状态，增流孔不会造成燃油泄漏。 

本实用新型所提供的新型燃油箱重力阀，通过在传统的重力阀阀体上设置增流孔，可以使燃油箱在加油时迅速释放压力，避免加油反喷现象的发生。本实用新型结构简单，相对目前常见的重力阀来说生产工艺并不复杂，可替换现有的汽车燃油箱重力阀。 

图1是本实用新型提供的新型燃油箱重力阀的结构剖面图。 

下面将结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细说明。 

附图是本实用新型提供的新型燃油箱重力阀的结构剖面图。如图所示，本实用新型提供的新型燃油箱重力阀包括阀体1、金属碟片2、密封片3和浮子4；在阀体1腔内的金属碟片2与密封片3之间设有增流孔5；所述的增流孔5的直径为Φ1mm。 

该燃油箱重力阀在加油时，下腔体处于开启状态，增流孔5位于阀体的上腔体密封区域外和下腔体间的密封区域内，增流孔5可以有效的增加阀门的流量性能。在加油结束后，下腔体处于密封状态，增流孔5不会造成燃油泄漏。 

本实用新型结构简单，相对目前常见的重力阀来说生产工艺并不复杂，可替换现有的汽车燃油箱重力阀，该燃油箱重力阀的增流孔5可以使燃油箱在加油时迅速释放压力，避免加油反喷现象的发生。