[实用新型]一种水平挡轮间隙调整结构有效
申请号: | 201320096287.3 | 申请日: | 2013-03-01 |
公开(公告)号: | CN203187114U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 钱志南 | 申请(专利权)人: | 江苏弘茂重工有限公司 |
主分类号: | B65G65/02 | 分类号: | B65G65/02 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 曾少丽 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水平 间隙 调整 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械领域,具体的说是一种水平挡轮间隙调整结构。
背景技术
目前,应用于冶金、电力、煤炭、化工、建材等工业部门的预均化堆场的桥式刮板取料机一般有水平、倾斜等形式,其中水平桥式刮板取料机需在地面下挖地沟安置出料皮带机,土建成本较高,倾斜桥式刮板取料机需设挡料墙,土建费用也较高,而且不能够全部使用堆场的储料能力,死区很大。而抬头桥式刮板取料机与上述产品相比较,可节省大量的土建费用并有效利用整个料场,另外适合应用于露天场合,方便解决排水等问题,但结构和受力相对复杂。
刮板取料机的料耙固定在料耙小城上,为保证料耙运行平稳,料耙小车除有行走轮外,还有四个水平挡轮,水平挡轮在安装和使用中,调整其与轨道的间隙都很困难,原先是靠大量的0.2-0.5mm调整垫进行调整,费时费力,加工成本高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供了一种水平挡轮间隙调整结构,操作人员可以较为轻松的调整水平挡轮的间隙。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种水平挡轮间隙调整结构,包括曲轴、挡轮、固定装置与固定轨道,所述曲轴包括旋转轴与限位装置;所述挡轮固定在曲轴的旋转轴上;所述固定装置固定于固定轨道的侧面;所述曲轴通过限位装置固定于固定装置上。
进一步地,所述限位装置的数量为2个,分别固定于旋转轴的两端。
进一步地,所述挡轮的数量为2个,挡轮于限位装置之间通过螺栓结构固定。
进一步地,所述限位装置通过螺钉固定在固定装置上。
本实用新型一种水平挡轮间隙调整结构,性能稳定,操作人员可以根据生产的实际要求,通过调节曲轴来限定挡轮间距,进而达到生产要求,操作简单,节约人力,无需使用调节垫调节,节约了生产成本,降低使用难度。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种水平挡轮间隙调整结构的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示一种水平挡轮间隙调整结构,包括曲轴1、挡轮2、固定装置3与固定轨道4,所述曲轴1包括旋转轴12与限位装置11;所述挡轮2固定在曲轴1的旋转轴12上;所述固定装置3固定于固定轨道4的侧面;所述曲轴1通过限位装置11固定于固定装置3上;所述限位装置11的数量为2个,分别固定于旋转轴12的两端;所述挡轮2的数量为2个,挡轮2于限位装置11之间通过螺栓结构固定;所述限位装置11通过螺钉固定在固定装置3上。
本实用新型一种水平挡轮间隙调整结构,性能稳定,操作人员可以根据生产的实际要求,通过调节曲轴来限定挡轮间距,进而达到生产要求,操作简单,节约人力,无需使用调节垫调节,节约了生产成本,降低使用难度。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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