[实用新型]一种方向盘转向结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，特别是指一种方向盘转向结构。

背景技术

现有的扫地车的驱动结构是通过方向轴的小链轮连接链条直接带动前轮旋转盘的大链轮来改变前轮旋转盘的旋转方向，而且前轮组件中所有轴承都没有做防尘或密封处理，因此有以下的缺点：1、方向盘旋转阻力太大影响安全操作；2、链条容易生锈或断裂；3、前轮定位销在旋转方向盘或变冲击时容易断掉或变型；4、前轮组件中所有轴承都没有加油封或防尘防锈装置,这样会造成扫地工作时扬尘进入前轮组件的轴承里面,从而是轴承磨损或损坏。

实用新型内容

本实用新型提出一种扫地车，解决了现有技术中方向盘转向结构旋转阻力大、前轮零件容易损坏的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种方向盘转向结构，包括轮胎、连接在所述轮胎上的前轮固定座、固定在所述前轮固定座上面的主轴、套设于所述主轴上的固定板组件和旋转盘；所述旋转盘位于所述固定板组件的下方，所述固定板组件与所述旋转盘通过方向盘旋转轴组件连接，所述主轴上设有第一防尘装置和第二防尘装置；所述轮胎通过前轮轴承组件固定在所述前轮固定座上，所述前轮轴承组件两侧设有油封。

进一步地，所述方向盘旋转轴组件包括方向盘旋转轴、套设于所述方向盘旋转轴上的方向盘旋转轴承座和方向盘转动齿轮，所述方向盘旋转轴承座与所述固定板组件连接，所述方向盘旋转轴上面还套设有方向盘旋转轴套，所述旋转盘上设有扇形的内齿，所述方向盘转动齿轮与所述内齿连接，所述方向盘旋转轴带动所述方向盘转动齿轮运动，使所述旋转盘沿所述内齿来回运动。

进一步地，所述方向盘旋转轴通过第一深沟球轴承与所述方向盘旋转轴套连接。

进一步地，所述固定板组件包括上固定板和下固定板。

进一步地，所述主轴上下分别套设有第二深沟球轴承和推力轴承。

进一步地，所述第二深沟球轴承上端面设有大轴承盖板，所述第二深沟球轴承和所述推力轴承之间设有大轴承隔套。

进一步地，所述第一防尘装置为设于所述第二深沟球轴承上面的大轴承密封盖。

进一步地，所述第二防尘装置为设于所述推力轴承下面的推力轴承防尘盖和O型防尘圈。

进一步地，所述前轮轴承组件包括前轮轴、套设于所述前轮轴上的前轮隔套、设于所述前轮隔套两侧的第三深沟球轴承、套设于所述前轮轴两边的前轮轴套以及套设于所述第三深沟球轴承上的前轮轴承座。

进一步地，所述前轮轴承座通过前轮固定螺栓固定在所述轮胎上。

实施本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过用齿轮传动代替链条转动，而且增加了油封和防尘装置，解决了现有技术中方向盘转向结构旋转阻力大、前轮零件容易损坏的问题，减少扫地车的使用故障，提高了扫地车的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种方向盘转向结构不带大轴承密封盖的的立体结构示意图；

图2为本实用新型一种方向盘转向结构局部示意图一；

图3为本实用新型一种方向盘转向结构局部示意图二；

图4为本实用新型一种方向盘转向结构不带轮胎的仰视结构示意图。

附图序号及其说明：

1、方向盘转动齿轮；2、旋转盘；3、方向盘旋转轴；4、方向盘旋转轴套；5、方向盘旋转轴承座；6、上固定板；7、下固定板；8、第一深沟球轴承；9、前轮固定座；10、第二深沟球轴承；11、大轴承密封盖；12、大轴承盖板；13、大轴承隔套；14、推力轴承；15、推力轴承防尘盖；16、O型防尘圈；17、主轴；18、油封；19、前轮轴套；20、螺栓；21、前轮轴；22、前轮轴承座；23、前轮固定螺栓；24、轮胎；25、前轮隔套；26、第三深沟球轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。