[实用新型]湿式离合器用泄油阀有效
申请号: | 201320097041.8 | 申请日: | 2013-03-04 |
公开(公告)号: | CN203098634U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 姬红杰;徐信峰;黄幼林;张宁;韦战立 | 申请(专利权)人: | 一拖(洛阳)柴油机有限公司 |
主分类号: | F16D25/12 | 分类号: | F16D25/12;F16K17/24 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 陈英超 |
地址: | 471004 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合 器用 泄油阀 | ||
本实用新型属于液压传动领域,涉及一种湿式离合器用泄油阀。
目前,湿式离合器在工业中已经得到广泛的应用,普通的湿式离合器上都设置有压紧油缸,多数压紧油缸中都设置有泄油阀,目的是在分离时使得油缸里的残油尽快泄出,实现离合器分离。也有些湿式离合器是在油缸体上直接打孔,孔内装上钢球,形成泄油阀,孔口进行收缩;还有的专门设计有阀体,内孔中装上钢球,然后孔口收缩,或夹扁,目的是不让钢球脱出,然后压入到油缸体的泄油阀孔中。这些结构虽然在实践中应用较广,但是,工艺复杂,制造难度较大,成本较高,缩孔或者夹扁后压入都不方便。
本实用新型目的在于提供一种结构新颖,工艺简单,使用方便,工作可靠的湿式离合器用泄油阀。
本实用新型通过以下技术方案达到上述目的:湿式离合器用泄油阀,包括:泄油阀体、钢球、弹性圆柱销; 钢球装入泄油阀体内孔中,弹性圆柱销装入泄油阀体孔口的径向孔中,将钢球堵在孔内,弹性圆柱销两端不突出泄油阀体的外圆柱面。
泄油阀体为空心圆柱体,一端孔径小于钢球直径,另一端孔径大于钢球直径,大、小孔径连接处为圆锥面,泄油阀体大孔径端内侧设置有径向弹性圆柱销孔。
泄油阀体为空心圆柱体,一端孔径小于钢球直径,另一端孔径大于钢球直径,大、小孔径连接处为圆锥面,泄油阀体大孔径端内侧设置有径向弹性圆柱销孔。
本实用新型采用上述技术方案后达到的积极效果是:工艺简单,装配方便,成本低,使用可靠,维修方便。
图1为本实用新型湿式离合器用泄油阀的结构示意图。
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。如图1所示,湿式离合器用泄油阀,主要包括:泄油阀体1、钢球2、弹性圆柱销3, 钢球2装入泄油阀体1内孔中,弹性圆柱销3装入泄油阀体孔口的径向孔中,将钢球2堵在孔内,不易脱出,同时弹性圆柱销3两端不突出泄油阀体1的外圆柱面,不影响将泄油阀合件压入油缸体上对应的孔中。
泄油阀体1为空心圆柱体,一端孔径小于钢球2直径,另一端孔径大于钢球2直径,大、小孔径连接处为圆锥面,泄油阀体1大孔径端内侧设置有径向弹性圆柱销孔。
将组装好的湿式离合器用泄油阀采用适当的配合压入到湿式离合器油缸体上的孔中。当接合离合器,向油缸充油时,在钢球2处形成节流,在压力作用下使钢球2向左移动,堵在左面的锥面上,实现“关闭”。分离离合器时,油缸内压力解除,同时不再向油缸内充油,钢球2仍在随油缸体高速旋转,钢球2在离心力的作用下,沿锥面向右移动到内孔的偏离旋转中心一侧,此时阀门打开,实现泄油目的。
该结构泄油阀工艺简单,装配方便,成本低,离合器结合分离时反应快,使用可靠,维修方便,能够满足各种湿式离合的使用要求。
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