[实用新型]一种IC卡车载终端有效

专利信息
申请号: 201320097628.9 申请日: 2013-03-01
公开(公告)号: CN203102312U 公开(公告)日: 2013-07-31
发明(设计)人: 杨德强 申请(专利权)人: 深圳市三联众瑞科技有限公司
主分类号: G06K7/10 分类号: G06K7/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 ic 卡车 终端
【说明书】:

本实用新型涉及IC卡车载终端装置,具体地涉及IC卡车载终端装置的数据读取装置。

现有的IC卡车载终端包括有终端外壳、设置在外壳内的IC卡读取控制装置、以及从所述IC卡读取装置内获取数据的数据传输接口,IC卡读取控制装置一般包括主CPU控制器、从CPU控制器、时序逻辑控制器、实时钟接口、抗扰电路、红外传输接口等,从CPU控制器还设有GPRS控制接口、GPS控制接口,时序逻辑控制器上设有LCD显示接口、LED指示接口、蜂鸣器接口、射频IC卡接口、程序存储器、程序运行及数据变量存储器、数据备份存储器、PSAM卡接口、键盘接口、语音接口。现有的IC卡车载终端通过主CPU控制器和从CPU控制器来实现集公交IC卡收费、车辆定位、监控、语音合成与无线通讯技术于一体的多功能应用。

由于IC卡车载终端都是固定在汽车等移动运输工具上,而管理者需要将IC卡车载终端内的数据导出到电脑上进行数据管理,现有的方法一般是采用手持式的红外读取装置,通过设置在IC卡读取装置内的红外传输接口进行红外传输获取数据,最后将手持式的红外读取装置连接到电脑进行数据管理,这种方法操作上较为繁琐,并且增加了管理上的成本。

为此,本实用新型为克服上述现有技术的不足,提供一种操作更为简单,成本更低的IC卡车载终端。

本实用新型实现发明目的采用的技术方案是:一种IC卡车载终端,包括终端外壳、设置在终端外壳内的IC卡读取控制装置、以及从所述IC卡读取装置内获取数据的数据传输接口,所述终端外壳的后部固定设置有一数据采集盒,所述数据采集盒包括采集盒外壳、电池、数据采集控制电路板,所述电池和所述数据采集控制电路板设置在所述采集盒外壳内,所述数据采集控制电路板与所述IC卡读取装置的数据传输接口连接,所述数据采集控制电路板还连接有用于与电脑连接的数据接口。

优选地,所述从所述IC卡读取装置内获取数据的数据传输接口为红外传输接口,所述数据采集控制电路板与所述IC卡读取装置通过该红外传输接口进行数据通信。

具体地,所述采集盒外壳由固定座、上盖和底盖组成,所述数据采集盒通过所述固定座固定在所述终端外壳的后部,所述用于与电脑连接的数据接口设置在所述底盖上。

优选地,所述用于与电脑连接的数据接口为USB数据接口。

优选地,所述用于与电脑连接的数据接口为USB数据接口。

本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在IC卡车载终端的后部固定设置有数据采集盒,通过该固定设置的数据采集盒,IC卡车载终端能直接与电脑进行连接,使得数据采集操作更为简单,降低了管理成本。

图1为IC卡车载终端结构图;

图2为数据采集盒的结构分解图。

下面,结合附图对本实用新型进行详细描述。

一种IC卡车载终端,其结构图参看附图1,包括终端外壳1,终端外壳1内设置有IC卡读取控制装置,以及从所述IC卡读取装置内获取数据的红外传输接口,终端外壳1的后部固定设置有数据采集盒2。

数据采集盒的结构分解图参看附图2,包括:固定座3、上盖4、底盖5、电池6、数据采集控制电路板7、USB数据接口8,数据采集盒2通过固定座3固定在终端外壳1的后部,电池6和数据采集控制电路板7设置在上盖4和底盖5构成的壳体内,数据采集控制电路板7与IC卡读取装置的红外传输接口连接,USB数据接口8用于与电脑连接,USB数据接口8设置在底盖5上。

本实施例有益效果是:通过在IC卡车载终端的后部固定设置有数据采集盒,通过该固定设置的数据采集盒,IC卡车载终端能直接与电脑进行连接,使得数据采集操作更为简单,降低了管理成本。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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