[实用新型]停车场车辆轮胎压力监控系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆轮胎压力的监控系统，具体的讲，涉及一种在停车场或加油站等场所的停车场车辆轮胎压力监控系统。

背景技术

TPMS是轮胎压力监视系统“Tire Pressure Monitoring System”的英文缩写形式，简单说就是在车辆行驶或停止时，对车辆轮胎的压力和温度进行实时监测，保证轮胎的压力和温度维持在标准范围内，起到减少爆胎、毁胎的概率，降低油耗和车辆部件的损坏。

TPMS通过在每一个轮胎上安装高灵敏度的传感器，在行车或静止的状态下实时监视轮胎的压力、温度等数据，并通过无线方式发射到中央监控器内置的接收器，中央监控器将上述数据在显示器上显示或以蜂鸣等形式提醒驾车者，并在轮胎漏气和压力变化超过安全门限（该门限值可通过显示器设定）时进行报警，以保障行车安全。

卡车上用的TPMS由以下几个主要部件构成：

1．传感器：传感器安装在轮胎上，将检测到的轮胎的压力温度信息组成数据流，以无线射频的方式发送出来。

2．显示器：显示器可以接收离显示器距离比较近的传感器发送的信息，然后将传感器发送的信息进行提取，然后对应各个轮胎的位置，将各个轮胎的压力温度信息以某种方式显示出来。

3．智能中继器：安装在挂车上，管理安装在挂车轮胎上的传感器，将接收到挂车上传感器信息转发到显示器显示。

随着运输业的发展，客运公司（如长途客运或公交公司等）需要设立专门的部门来管理客车上各种信息和参数，如需要在车辆出发前、到达后确认各个车辆轮胎压力数据，专人来查各车辆的相关情况并将有关情况告知维修班组，企业需要多人对此进行配合管理，增加了企业的成本，另一方面，各车辆的出发有固定的时间，检测人员需要检查的时间较长，无法做到迅速有效地解决故障。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型目的是提供一种在车辆出发前、到达后统一检查各车辆的各个轮胎的压力信息，使得维修检测部门能快速有效的得知车辆到达后，车辆所停位置及各个轮胎的状况，以便快速方便的做出应对。同时在车辆出发前，可以快速有效的检查各个轮胎的状况，确保车辆出发前的状态是好的，以此来增加维修检测部门的工作效率并可节省企业管理成本的停车场车辆轮胎压力监控系统。

本实用新型的实用新型目的是这样实现的：

停车场车辆轮胎压力监控系统，包括：安装于车辆轮胎上的传感器；安装在车辆上接收器以及显示器。所述传感器与所述接收器通过无线通讯方式连接，其中，接收器收到安装在挂车轮胎上的传感器发送的信息后，一方面将该信息通过有线方式转发给显示器，另一方面将轮胎的压力、温度信息保存下来。所述显示器与所述接收器通过有线连接。还包括终端接收器和PC（个人电脑），所述终端接收器固定于停车场内固定地点；所述终端接收器与所述接收器通过无线射频方式通讯连接，所述终端接收器与所述PC通过有线方式连接。终端接收器安装在停车场门口警卫室等场所，用于接收安装在客车上的接收器定时发送的轮胎压力、温度信息及车辆位置信息。然后将这个信息通过有线的方式传到个人电脑上保存，然后通过个人电脑上进行显示、保存、分析等工作。

进一步地，还包括安装在车辆上GPS，所述接收器通过有线通讯连接读取车辆的位置信息并保存，所述接收器通过无线射频方式将所述信息发送给所述终端接收器，所述PC通过有线方式读取所述终端接收器的接收的信息。接收器在接收传感器发送的轮胎压力等信息的同时，会实时的读取车载GPS的位置信息，确保接收器内保存有最新的车辆位置信息。接收器定时的会将保存好的轮胎压力、温度信息及车辆位置信息通过无线RF的形式发送出去。

进一步地，还包括手持工具，所述手持工具与所述接收器无线通讯连接。手持工具通过射频通信方式对接收器进行初始化设置，将与轮胎相对应位置的传感器ID码输入到手持工具内。（补充）

故当客车行驶于停车场门口时，安装在客车上的接收器会定时，如1分钟发送1次信息，该信息就包含该车辆上的所有传感器压力信息及车辆位置信息等。安装在门口的终端接收器就会接收到该信息，然后通过有线的方式将该信息传到个人电脑上进行处理分析。另外，车辆停好后，维修人员可以通过电脑上显示的车辆位置信息快速的到达目的地进行检修。

本实用新型节省了企业单独设立管理部分的成本，并提高了车辆检查的效率。

附图说明

图1为本实用新型手持工具的原理方框图。

图2为本实用新型接收器的原理方框图。

图3为本实用新型接收器的程序流程图。

图4为本实用新型终端接收器的原理方框图。

图5为本实用新型工作原理框图。